MANHART MH8 800 LIMITED 5/10 mit 823 PS & 1.070 Nm

Schon ab Werk ist der 625 PS &  750 Nm starke BMW M8 Competition zweifellos eines der stärksten und schnellsten Modelle im Segment der Oberklasse-Coupes. Bestückt mit dem bekannten Vierliter-Biturbo-V8 (S63B44), den es so auch im Limousinen-Bruder M5, dem X5 M & X6 M und natürlich im technisch baugleichen M8 Gran Coupe sowie dem Cabrio gibt, werden Fahrleistungen auf dem Niveau von reinrassigen Sportlern ermöglicht. Doch wem ein serienmäßiger M8 Competition einfach „zu gewöhnlich“ ist, für den hat MANHART Performance seit Mai 2020 das MH8 800-Kit am Start. Und ebendieses Kit war auch die Grundlage für diesen aufsehenerregenden MH8 800, den MANHART kürzlich auf die Beine gestellt hat. Und da sich der M8 offiziell MANHART MH8 800 LIMITED 1/10 nennt, ist klar, dass er nur in einer äußerst geringen Stückzahl gebaut wird.

er ist die Nummer 5 von 10

Beim Fotofahrzeug handelt es sich um das Fünfte der insgesamt 10 geplanten MH8 800. Im Zuge vom Umbau geht die Leistung des S63-Achtzylinders von den eingangs erwähnten 625 & 750 NM auf heftige 823 PS & 1.070 Nm maximales Drehmoment nach oben. Möglich wird das Leistungsplus von rund 200 PS & 300 Nm mittels MANHART Performance-Kit zudem ein Turbo-Upgrade, ein Carbon-Lufteinlass, ein Ladeluftkühler-Upgrade und eine komplette Edelstahl-Abgasanlage gehören.

Die Abgasanlage mündet in 4×100 Millimeter Endrohren mit Carbon-Ummantelung und wer möchte, der kann sogar OPF-Delete-Ersatzrohre aus Edelstahl sowie Race-Downpipes ohne Katalysator verbauen. Letztere besitzen allerdings keine TÜV-Zulassung und sind deshalb nur für den Export geeignet. Und ein weiteres Highlight des MH8 800 ist natürlich die neue Optik, die technischen Änderungen am Fahrwerk sowie der Schmiederadsatz. Beim Fahrwerks-Upgrade setzt der Tuner auf einstellbare KW-Federn für mehr Tiefe und eine verbesserte Fahrdynamik und mit dabei ist ein MANHART Spider-Radsatz im Format 10,5×21 und 11,5×21 Zoll mit Schlappen in den Dimensionen 275/30 und 295/30 ZR21.

Carbon-Bodykit für den BMW M8

Doch nicht nur der Radsatz ist neu. MANHART verbaute einen neuen M-Performance Nierengrill und dazu das MANHART Carbon-Paket. Zu den Kohlenstoff-Komponenten gehören ein Frontspoiler, Ansätze für die Seitenschweller, eine neue Motorhaube mit GTR-Luftauslässen und ein aggressiver Heckdiffusor. Kombiniert wird das Bodykit mit einem dezenten MANHART Decal-Set und einer deutlich weniger dezenten mattblauen Vollfolierung rundum. Die Folie ist an die Optik der farbigen Akzente der Felgen angepasst, was unserer Meinung nach allerdings Geschmackssache ist. Und innen? Hier verbaute MANHART ein Alcantara-Sportlenkrad mit Carbon-Akzenten an der unteren Speiche sowie spezielle Fußmatten mit Manhart MH8 800 5/10 Schriftzug. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

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MANHART MH8 800 LIMITED 5/10 mit 823 PS & 1.070 Nm
Bildnachweis: Manhart Performance

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