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Tesla Model 3 als MANHART TM3 720 mit mehr Leistung!

Lesezeit 4 Min.

Kürzlich aktualisiert am 6. Oktober 2022 um 06:56 Uhr

Tesla Model 3 als MANHART TM3 720 mit mehr Leistung!

Abgesehen vom hierzulande eher unbekannten Unternehmen Ingenext gibt es im Hinblick auf Leistungssteigerungen für E-Fahrzeuge, insbesondere für die Marke Tesla, keine oder kaum Anbieter für mehr Power. Doch jetzt hat es das Team von Manhart Performance geschafft eine Leistungssteigerung für ein E-Fahrzeug auch in Deutschland auf den Markt zu bringen. Konkret bezieht sich das auf das Tesla Model 3 Long Range PerformanceDas Resultat nennt sich TM3 720 und typisch Manhart ist die Bezeichnung gleich ein Hinweis auf die ab sofort verfügbare Maximalleistung. Allerdings nicht im Hinblick auf die PS, sondern im Hinblick auf das Drehmoment. Denn das MANHART TM3 720 Model 3 hat nach dem Upgrade stramme 720 NM Drehmoment anstelle der werksseitigen 660 zur Verfügung. Gleichzeitig steigt die Leistung von 510 PS auf 550 an.

Tesla Model 3 – „Manhart TM3 720“

Soll heißen, die Synchronmaschine mit erhöhtem Reluktanzanteil im Heck sowie die Drehstrom-Asynchronmaschine vorn sind tatsächlich leistungsgesteigert. Bisher erreichte man eine Leistungssteigerung bei Tesla Fahrzeugen, und generell bei E-Fahrzeugen, in der Regel nur durch eine geänderte Aerodynamik oder mittels weniger Gewicht.

Jetzt gibt es also auch eine ganz klassische Leistungssteigerung mittels Chiptuning wie bei den Verbrennern! Ob sich die MANHART MHTronik Powerbox Software (so nennt sich das Tuning-Modul) bei gleicher Fahrweise in einem geringeren Stromverbrauch im Hinblick auf den 82 kWh Lithium -Ionen-Akku bemerkbar macht, das können wir aktuell aber leider nicht sagen. Auch wissen wir nicht, inwiefern sich die Beschleunigungswerte verbessern. Wir gehen aber davon aus, dass die werkseitigen 3,3 Sekunden auf Landstraßentempo um 0,1 bis 0,2 Sekunden verbessert werden und die Höchstgeschwindigkeit eventuell von 261 Kilometern pro Stunde auf rund 270 ansteigt. Dies sind allerdings nur Vermutungen!

H&R Sportfedern zur Tieferlegung

Tesla Model 3 als MANHART TM3 720 mit mehr Leistung!

Keine Vermutungen sind die Details zu den weiteren Änderungen am Fahrzeug. Und die beginnen beispielsweise mit einer Tieferlegung mittels H&R Sportfedern für die Vorder- und Hinterachse. Die Absenkung sorgt dafür, dass der Manhart „Baracuda“-Radsatz in „Platinum Grey“ perfekt im Radkasten sitzt. Und wer will, kann sogar die dahinter versteckte Bremsanlage aufrüsten. Weiter verbaut sind am „Tesla MANHART TM3 720“ das typische Marken-Dekor-Set, es gab einen Frontspoiler aus Carbon und die hinteren Scheiben sind abgedunkelt. Nach der Ankündigung im Jahr 2019 seitens Manhart, nun auch Teslas veredeln zu wollen, zeigt man mit dem „Tesla MANHART TM3 720“ ein erstes fertiges Fahrzeug, das gleich mit einer Leistungssteigerung aufwartet. Fazit: elektrisierende Sache! Sollten wir noch mehr Infos erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

Tesla Model 3 als MANHART TM3 720 mit mehr Leistung!

oder als MANHART TM3 510

  • Name: TM3 510
  • Basisfahrzeug: Model 3 Performance mit 82-kWh-Lithium-Ionen-Akku
  • Serienleistung (377 kW / 513 PS & 660 Nm)
  • MANHART-Tieferlegungsfedern by H&R
  • MANHART Barracuda-Felgen (9×21 Zoll, Finish in Platinum Grau, Felgenfarbe alternativ individuell konfigurierbar)
  • Bereifung 235/30R21
  • Karosserie mit Manhart Carbon-Frontspoiler und MANHART-Dekorsatz, angedeuteter Kühlergrill mit Wabenvergitterung
  • Heck- und hintere Seitenscheiben dunkel getönt

Tesla Model 3 als MANHART TM3 720 mit mehr Leistung!

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Bildnachweis: Manhart Performance

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

ein Kommentar

  1. „Resultat nennt sich TM3 720 und typisch Manhart ist die Bezeichnung gleich ein Hinweis auf die ab sofort verfügbare <>. Allerdings nicht im Hinblick auf die PS, sondern im Hinblick auf das <>.“

    Ähm, nein. Leistung bei Motoren ist das mathematische Produkt der zwei Faktoren Drehmoment (= Drehwirkung einer entsprechenden Kraft) und Winkelgeschwindigkeit (= Drehzahl).

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