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Kürzlich aktualisiert am 6. März 2019 um 06:58 Uhr
Offen für Exklusivität: MANSORY setzt dem CARBONADO die Krone auf und nimmt das Dach ab. Analog zum verschwenderisch in Carbon gekleideten Coupé auf Basis des Lamborghini Aventador präsentiert der Luxusveredler nun auch den Roadster – und zwar genau einmal, öfter wird es den CARBONADO EVO nicht geben. Wer den Zuschlag erhalten wird ist eine schwierige Einscheidung. Die Nachfrage wird mit Sicherheit stark sein, ist der CARBONADO EVO doch ein echter MANSORY. Denn wo Lamborghini dachte, ein Maximum an Carbon verbaut zu haben, glänzt die Manufaktur mit seiner Kernkompetenz. Kein Firmenname auf dem Markt steht in einer solch engen Verbindung zu Carbon wie der von MANSORY. Bester Beweis dafür ist die komplett neu gestaltete Karosserie aus Carbon im weltexklusiven Stealth-Look.
Die vom Serienhersteller angedachte Anlehnung an die Form von Tarnkappenflugzeugen findet bei MANSORY durch die Stealth-Carbonmaserung absolute Konsequenz. Neben der Optik findet auch die Technik neue Höhepunkte, beispielsweise optimieren die markanten Lufteinlässe der Frontschürze den Frischluftzustrom des Kühlers. Zusammen mit der speziell entwickelten Frontlippe ergibt sich zudem ein verbesserter Abtrieb für mehr Bodenhaftung. Seitlich zeigen markante Seitenschweller und die gewachsenen Radhäuser die Handschrift des Hauses MANSORY. Auch hier gehen Optik und Funktion einher. Denn die neuen Carbon-Komponenten sehen nicht nur teuflisch gut aus, sie wirken auch als Luftleitwerk und führen sowohl dem Aggregat unter der neuen Vollcarbonhaube als auch dem hinteren Bremssystem Frischluft zu.
1.250 PS im MANSORY CARBONADO EVO
Für eine perfekte Leitwirkung des Luftstroms unterhalb des Fahrzeugs sind der neu entwickelte Diffusor und der markige Heckspoiler verantwortlich. Alle diese Verbesserungen sind nötig, weil der EVO die Leistungswerte des Serien-Aventador deutlich übertrifft. MANSORY hat nämlich den V-Motor mit seinen 6,5 Litern Hubraum komplett neu aufgebaut. Das Ergebnis dieses aufwendigen Umbauprozesses ist ein Leistungssprung, den selbst anspruchsvolle Kenner nicht erwartet hätten: Von 700 PS puscht MANSORY die Leistungsabgabe auf eine Spitze von sagenhaften 1.250 PS. Das maximale Drehmoment muss die Technikabteilung elektronisch bei 900 Newtonmeter begrenzen.
2,6 Sekunden auf 100 km/h sind der Hammer
Nicht mehr als 2,6 Sekunden braucht der allradgetriebene Supersportwagen, um von null auf 100 km/h zu sprinten und beendet die Beschleunigung erst bei 380 km/h. Um diese Kraft des komplett überarbeiteten Zwölfzylinders auf den Asphalt zu übertragen, vertraut MANSORY nur auf geschmiedete Leichtmetallräder in 9X20 und 13×21 Zoll und den High-Performance-Reifen Pirelli P ZERO in 255/30ZR20 vorn und 355/25ZR21 hinten. Und der Preis? So exklusiv wie der Bolide selbst – denn er wird nur Kaufinteressenten mit bereits vorhandenem Aventador Roadster offenbart. Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren Änderungen erhalten gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!
(Foto/s: Mansory Design)
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1.250 PS im MANSORY CARBONADO EVO
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