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„MANSORY F8XX“ – Komplett-Umbau des Ferrari F8 Tributo!

Lesezeit 4 Min.

Kürzlich aktualisiert am 8. Juli 2022 um 08:45 Uhr

„MANSORY F8XX“ – Komplett-Umbau des Ferrari F8 Tributo!

Nachdem MANSORY mit dem offenen „MANSORY Stallone GTS (MY21)“ vor wenigen Wochen einen Spider für die allerhöchsten Ansprüche an das Offenfahren vorgestellt hat, folgt nunmehr innerhalb kürzester Zeit die Präsentation eines weiteren Super-Sportwagens der italienischen Edelschmiede aus Maranello – der komplett neue „MANSORY F8XX“ auf Basis des Ferrari F8 Tributo. Während der „MANSORY Stallone GTS (MY21)“ primär für die anspruchsvollen MANSORY-Kunden konzipiert ist, für die das lustvolle Offenfahren im Vordergrund steht, zielt der „MANSORY F8XX“ klar und unmissverständlich in Richtung hoher Performance und kompromisslosen Leichtbau, um auch derjenigen Klientel des Hauses MANSORY gerecht zu werden, die genau diese Eigenschaften von ihrem Fahrzeug erwarten und wünschen.

„MANSORY F8XX“

Aber wie immer besticht ein Fahrzeug-Komplett-Umbau von MANSORY nicht nur durch seinen hohen technischen Anspruch an gesteigerte Performance, sondern auch durch seine optischen Reize, welche den technischen Anspruch auch visuell klar unterstreichen.

„MANSORY F8XX“ – Komplett-Umbau des Ferrari F8 Tributo!

Mag zwar die Sonderlackierung „Catania Green“ im ersten Moment die Aufmerksamkeit des Betrachters auf sich ziehen, so gelingt es dennoch den zahllosen, liebevoll und handwerklich auf höchstem Niveau umgesetzten Details des „MANSORY F8XX“ nahezu zeitgleich den Betrachter ebenfalls in seinen Bann zu ziehen, so dass sich der F8XX als harmonisches Gesamt-Kunstwerk dem Betrachter zu präsentieren vermag.

Basis ist der Ferrari F8 Tributo!

  • Fahrzeug-Komplett-Umbau
  • Sonderlackierung „Catania Green“
  • Neues Felgendesign Typ „YT.5“
  • Sämtliche Anbauteile in Forged Carbon
  • Vollleder-Innenausstattung in Beige mit weißen Applikationen
  • Leistungssteigerung auf 880 PS und 960 Nm
  • Performance: Vmax 354 km/h und 0-100 km/h in 2,6s

Um dies zu erreichen, kommen auch bei diesem Komplett-Umbau nur allerfeinste Zutaten automobiler Veredelungskunst zur Anwendung: Leichtbau-Karosserie-Komponenten aus Forged-Carbon, markant geschmiedete und goldfarben gehaltene Sportfelgen sowie diverse Interieur-Modifikationen aus feinstem Leder. Der mittlerweile mehr als 30-jährigen Tradition folgend fertigt die Luxus-Manufaktur MANSORY seine Ferrari-Aerodynamik-Komponenten unverändert und aus-schließlich aus dem ultraleichten Werkstoff Carbon. Beim „MANSORY F8XX“ dabei in der besonders formschönen Ausführung namens „Forged Carbon“.

Neben der Frontschürze, den Seitenschwellern und der Heckschürze verdient dabei ein Bauteil des Karosserie-Umbaus besondere Beachtung: Der in zwei L-förmige Winkel geteilte Heckflügel des „MANSORY F8XX“. Ein selten perfektes Beispiel dessen, wie extravagante Optik und hoher technischer Anspruch in harmonischem Einklang miteinander verbunden werden können.

720 PS und kräftige 770 Nm Drehmoment

Neben der Optik des „MANSORY F8XX“ erfährt aber auch die Technik des F8 Tributo eine umfangreiche Überarbeitung und viele Verfeinerung im Detail. Schöpft schon der Mittelmotor-V8 aus seinen 3,9l-Hubraum serienmäßig imposante 720 PS und stemmt kräftige 770 Nm auf die Kurbelwelle, so konnten die Ingenieure der hauseigenen Motorenabteilung von MANSORY dank umfangreicher Veränderung an der Motorsteuerung und der Abgasanlage diese Werte auf beeindruckende 880 PS und 960 Nm erhöhen. Und dies, ohne die Fahrbarkeit und das exzellente Ansprechverhalten des Serienmotors zu verändern. Die entsprechenden Werte für die Fahrleistungen erhöhen sich dabei auf 354 km/h und der Sprint Null auf 100 km/h verkürzt sich auf 2,6s.

„MANSORY F8XX“ – Komplett-Umbau des Ferrari F8 Tributo!

Die hohe Motorleistung wird in Kombination mit angepassten Fahrwerks-komponenten und mit erstmalig beim „MANSORY F8XX“ eingesetzten Felgen des Typs „YT.5“ in maximale Performance transferiert. Diese einteiligen, ultraleichten Schmiedefelgen in der Dimension 9,5 x 21 und 12 x 22 finden als Rad-Reifen-kombination mit Hochleistungspneus in der Größe 255/30 ZR21 (VA) und 335/25 ZR22 (HA) Verwendung.

viele Änderungen auch im Interieur

Aber auch das Interieur bleibt nicht unangetastet und so erschaffen die Interieur-Spezialisten von MANSORY eine sportlich orientierte Atmosphäre, die hohe Funktionalität, Komfort und Design einmal mehr auf perfekte Art und Weise vereint. Die beim „MANSORY F8XX“ komplett in beigem Leder mit weißen Applikationen ausgeschlagene Fahrgastzelle führt den für alle MANSORY-Komplettumbauten geltenden Luxusanspruch deshalb auf allerhöchstem Niveau auch im Innenraum fort. So werden nicht zur nahezu alle Komponenten des Innenraums mit Leder bezogen, sondern zusätzlich auch noch punktuell mit Carbon akzentuiert. Ein MANSORY-Sportleder-Lenkrad, MANSORY-Fußmatten und mehrere, präzise gestickte MANSORY-Logos runden die vollumfassende Veredelung im Innenraum elegant ab.

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Bildnachweis: Mansory Design

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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