Montag , 22. Juli 2019

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Mattgrauer Lexus RC-F auf 20 Zoll Vossen Wheels

Was könnte man an einem 477PS und 530 Newtonmeter starken Lexus RC-F mit dickem V8 Saugmotor noch verändern das den Wagen nicht entstellt oder einfach übertrieben dastehen lässt wie die vielen Breitbau Varianten? Wir sagen es Euch. Man verpasst dem Japaner einfach einen neuen Anstrich, legt Ihn dezent tiefer und schraubt einen schicken Satz Alufelgen drauf und, fertig. Die Jungs rund um das Team von Vossen Wheels haben genau das gemacht und die Tage dann das komplette Projekt veröffentlicht und das Ergebnis kann sich sowas von sehen lassen. Nach der Tuning-Kur die der RC-F über sich ergehen lassen durfte steht er nun deutlich spannender, individueller und auch dynamischer als die Serienversion da und ist darüber hinaus in unseren Augen keinesfalls übertrieben getunt sondern perfekt modifiziert. Wer in Zukunft den Gedanken hegt sich einen Lexus RC-F zu kaufen oder bereits einen besitzt für den ist Vossen Wheels ganz sicher ein interessanter Anlaufpunkt wenn es darum geht das Fahrzeug vom Serienmodell abzuheben. Was die vorgenommenen Änderungen an der Optik oder auch der Technik betrifft so haben wir schon die ersten Details in Erfahrung bringen können. Das was wir wissen haben wir wie üblich weiter unten in einer Zusammenfassung aufgelistet. Wenn Ihr noch weitere Änderung entdeckt die wir nicht aufgeführt haben so verwendet einfach die Kommentar-Box und teilt sie uns mit!

Ps. Wenn Ihr noch mehr getunte Fahrzeuge wie zum Beispiel diesen VW Golf VII GTI oder auch den Nissan GT-R von Vossen Wheels sehen möchtet klickt einfach beim Fotohinweis weiter unten auf den Tuner-Namen!

(Foto/s: Vossen Wheels)

Thema Vorschlag
Prior Design veredelt das Mercedes E-Klasse Coupe

Das sind die Details zum Lexus RC-F:

  • mattgraue Folierung rundum mit schwarzen Akzenten
  • unbekannter Heckspoiler
  • 20 Zoll Vossen Forged VPS-306 Alufelgen in Schwarz
  • rote Bremssättel
  • Tieferlegung (RS-R lowering Fahrwerk)
  • abgedunkelte Scheiben rundum
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – Info steht noch aus)
  • Sportauspuffanlage (Apexi Exhaust mit blaugebrannten Endrohren)
  • schwarzes Lexus Emblem
  • schwarze Rückleuchten

Sicherlich kommen schon bald neue Informationen und auch ganz sicher neue Bilder und Videos ins Netz. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und Euch darüber informieren.

„Der Tuning und Styling Blog“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.

Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen. Am besten Ihr abbonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert sobald es zu diesem Beitrag etwas neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen. Vielleicht möchtet Ihr ja auch von anderen Auto-Marken einen Bericht lesen? Abseits des oben genannten Herstellers werdet Ihr Euch wundern in welche Fahrzeuge heutzutage Gewindefahrwerke, Alufelgen, Chiptuning und die verrücktesten Folierungen eingebaut & angebracht werden. Schaut doch mal bei den folgenden Herstellern rein:
ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMWCADILLACCHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIADAEWOODODGEFIATFORDHONDAHYUNDAIINFINITIISUZUJAGUARJEEPKIALANCIALANDROVERLEXUSMASERATIMAZDAMERCEDESMINIMITSUBISHINISSANOPELPEUGEOTPORSCHERENAULTSAABSEATSKODASMARTSUBARUSUZUKITATATOYOTAVAUXHALLVOLVOVW und ALLEN anderen.
Viel Spaß beim stöbern!

Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

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