Kürzlich aktualisiert am 3. Februar 2015 um 03:32 Uhr
Das aktuelle Modell des MINI Cooper S kommt mit 192 PS und 280 Nm daher und ist für einen Kleinwagen doch schon ordentlich motorisiert. Wem das allerdings nicht reicht der schafft seinen Mini einfach zum Tuner „Maxi-Tuner“ und verhilft Ihm zu 220PS und 340Nm Drehmoment.
(Fotos: Maxi-Tuner)
Die V-Max steigt durch das Tuning von 235 km/h auf 250 km/h. Verbaut hat Maxi-Tuner dazu die folgenden Teile:
Chiptuning-Box mit TÜV Abnahme
Maxi-Tuner-Sportabgasanlage in verschiedenen Versionen: Klappen-Sportabgasanlage / Cup-Abgasanlage
Auch außen hat Maxi-Tuner am Mini Veränderungen vorgenommen und spendiert einen Satz 18-Zoll-Alufelgen mit aufgezogenen 215/35er Goodyear-Reifen. Damit der Mini weniger hochbeinig da steht werden Ihm Tieferlegungsfedern von H&R verbaut. Kosten für das Tuning:
Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist. Mehr über Thomas
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