Mittwoch , 21. Februar 2024
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Rollendes Hochhaus: Maxus Life Home V90 Villa Edition!

Lesezeit 3 Min.

Rollendes Hochhaus: Maxus Life Home V90 Villa Edition!

Bildnachweis: SAIC

Ein „normales“ Reisemobil mit Aufstelldach war gestern! Jetzt kommt der SAIC Maxus Life Home V90 Villa Edition, der mindestens so hoch ist, wie sein Name lang. Ein gewaltiges Reisemobil, das so ganz nebenbei ein komplettes zweites Stockwerk und sogar einen eigenen Balkon hat. Letzterer ragt sogar über das Dach hinaus und kann über einen „Aufzug“ erreicht werden. Bitte? Jupp! Das alles sieht man dem Luxusliner von außen aber überhaupt nicht an. Denn der Maxus sieht eigentlich wie ein ganz normales Reisemobil aus. Nur die vielen LED-Leuchten am Heck, die es komplett umranden, sind seltsam. Der Maxus Life Home V90 Villa Edition hat große Fenster auf beiden Seiten und maximal 20 Quadratmeter Wohnfläche. Die bisherigen Bilder vom Fahrzeug des chinesischen Unternehmens zeigen ein Interieur mit hochmodernen modularen Möbeln und es gibt eine neutrale Farbpalette. Nichts wirkt kitschig oder übertrieben. Die Küche hat mit einem Herd und einem Backofen alles, was man benötigt, und natürlich fehlen auch ein Kühlschrank und eine Spüle nicht.

Maxus Life Home V90 Villa Edition!

Im Heck gibt es ein richtiges Badezimmer mit Dusche und das Highlight ist natürlich die zweite Etage, die sich aus dem Dach herausklappt. Zwar ist ein sicheres Fahren mit dieser Höhe nicht möglich, im Stand spielt die zweite Etage mit dem luftigen Raum aber ihre Trümpfe aus und lädt zum Chillen ein. Ob der SAIC Maxus Life Home V90 Villa Edition mit ausgeklappter zweiter Etage im Falle von einem Sturm aber wirklich sicher stehen bleibt, ist fraglich. Denn immerhin bietet die obere Etage mit 12,4 Quadratmetern Raum nicht nur viel Platz, sondern auch jede Menge Angriffsfläche. Weitere Annehmlichkeiten sind eine beleuchtete Markise, Fenster, die sich komplett verdunkeln lassen, eine Tür zum „Balkon“ über der Fahrerkabine, und auch der Preis steht schon fest. Und der ist mit 2,68 Millionen Yen (ca. 342.000 Euro) ziemlich heftig, aber nicht unbedingt teurer als vergleichbare Fahrzeuge. SAIC verkauft seine Freizeitfahrzeuge momentan aber nicht in Europa.

Das war es natürlich längst noch nicht gewesen!

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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