Freitag , 23. Juli 2021
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Mazda 6 auf Work Schwert SC2-Felgen und mit Airride!

Lesezeit ca. 4 Minuten

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Gerade, wenn es um farbenfrohe Folierungen und Lackierungen geht, dann spielen die Asiaten eine Vorreiterrolle. Während in Europa an Tuningfahrzeugen Schwarz, Weiß oder Silber beliebte Farben sind, haben in Asien schrille und auffällige Farben immer Saison. Genau wie in den USA, ist es auch in Indien oder China ziemlich angesagt, mit bunten Farbtönen im Automobilbereich zu glänzen, denn man möchte sich ja individuell von der Masse absetzen, wenn man so ein Fahrzeug sein Eigen nennt. So ist es auch bei diesem Mazda 6 der Fall, der in China seine Runden dreht, und den wir euch heute ein wenig genauer vorstellen möchten, denn er verkörpert Stil und Individualität.

Ein Mazda 6 der auffällt!

So farbenfroh und mädchenhaft, der 6er auch auf den ersten Blick wirken mag, so sehr wäre es falsch, wenn man ihn von vornherein als Frauenauto abstempeln würde. Mit seinem Accuair-Luftfahrwerk, das die Fuhre wesentlich näher an den Asphalt drückt, und dem Carbon-Heckspoiler sieht er nämlich sehr sportlich aus, und besitzt durchaus auch die Attitüde, um vielen Herren der Schöpfung zu gefallen. Die Work Schwert SC2-Felgen, welche im 19-Zoll-Format daherkommen, wirken auch sehr charakterstark und verleihen dem Japaner mit der Sternoptik das gewisse Etwas.

An der Vorderachse sind übrigens Reifen im 215er-Format aufgezogen, während die Schlappen an der Hinterachse über 225 mm Breite verfügen. Natürlich dürfen in China auch farbenfrohe Radmuttern nicht fehlen, so dass dieser Mazda über violette BLOX-Radmuttern verfügt, die perfekt mit der Lackierung des Wagens, der übrigens nicht foliert, sondern mit einer Spezialeffektfarbe lackiert wurde, harmoniert. Seitenschweller sowie Frontspoiler des Mazdas stammen übrigens von dem japanischen Hersteller AE, und die Custom-Auspuffanlage beinhaltet einen Endschalldämpfer von RES sowie speziell angefertigte Endrohre.

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Als kleines Highlight in der Nacht, wurden zudem noch Voll-LED-Scheinwerfer verbaut, welche die konventionellen Halogenscheinwerfer ersetzen, und somit für eine optimale Lichtausbeute sorgen. Wir sind der Meinung, dass der Mazda 6 auch in Europa auf jedem markenoffenen Tuningtreffen seine Freunde finden würde.

Über die Motorisierung ist uns leider nichts bekannt!

Es gab den Mazda 6 der letzten Generation mit verschiedenen Saugbenzinern, die zwischen 1,8 und 2,3 Litern Hubraum besitzen. Wir wissen leider nicht, welcher Motor in diesem Fahrzeug seinen Dienst verrichtet, aber wir haben die Information, dass ein EDDY-Ansaugsystem verbaut wurde, welches für geringfügig mehr Leistung und Drehmoment sorgen soll. Mit dem Airride-Fahrwerk ist der Mazda 6 sowieso eher dafür geeignet, als Show-and-Shine-Fahrzeug zu glänzen, als flott ums Eck zu flitzen.

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Unser Fazit zum violetten Mazda 6:

Im ersten Moment wirkt die Farbe gewagt, aber dadurch wird die Sportlichkeit des Fahrzeugs auf keinen Fall beeinträchtigt. Wir finden es sogar mutig, so eine Effektlackierung auf eine sonst eher biedere Limousine aufzutragen, und zollen dem Tuner oder der Tunerin Respekt. Falls ihr Gefallen an diesem Fahrzeug findet, dann könnt ihr es euch in der Bildergalerie, die wir dem Artikel beigefügt haben, etwas genauer ansehen. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

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Mazda 6 auf Work Schwert SC2-Felgen und mit Airride!
Bildnachweis: club.autohome.com.cn

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