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Mcchip-DKR tunt das BMW M235i Cabrio auf 404 PS

Lesezeit 2 Min.

Kürzlich aktualisiert am 23. Februar 2017 um 05:49 Uhr

Achtung! Zu diesem Beitrag gibt es ein „Update“ das neue Informationen (Bilder, Daten, Video) enthält. Die neuen Info´s findet Ihr speziell gekennzeichnet am Ende des Beitrages! 👉 Da sollte etwas gehen! Wenn man bedenkt, das vor noch nicht allzu langer Zeit ein BMW E39 M5 mit einem V8 und 5,0 Litern Hubraum sowie 400PS und 500NM Drehmoment die Spitze in der Oberen Mittelklasse markierte. Nun besitzt ein kompakter 2er BMW „mehr“ als der M5. Verrückt wie sich die Technik doch weiter entwickelt. Nach dem BMW M235i vom Tuner Versus Performance hat nun auch Mcchip-DKR den Bayern getunt. Das Tuning-Team rund um Mcchip-DKR hat an diesem BMW M235i Cabrio die folgenden Änderungen vorgenommen:

Mcchip-DKR tunt das BMW M235i Cabrio auf 404 PS

(Fotos: Mcchip-DKR)

  • 404 PS
  • 529 Nm Drehmoment
  • die Leistungssteigerung wurde ausschließlich mittels neuer Software erreicht
  • das Tuning ist natürlich auf für das Coupe erhältlich

Update vom „24.04.2016“

Es gibt neue Informationen zu einem BMW M235i Coupe F22 mit 3.0 BiTurbo Reihensechszylinder die wir Euch natürlich nicht vorenthalten können.  Erneut hatte Mcchip einen, mit einer Serienleistung von 326 PS / 450 Nm (gemessen 312 PS / 425 Nm), M235i vor Ort und erreichte bei diesem Dank einer Chiptuning Leistungssteigerung 365PS & 475NM Drehmoment. Die Software Leistungssteigerung ist speziell für den Einsatz auf der Rennstrecke abgestimmt. Es stand diesmal nicht die maximale Leistungsausbeute im Vordergrund, sondern das Ansprechverhalten und die Leistungsentfaltung im unteren und mittleren Drehzahlbereich.

  • unbekannte Tieferlegung
  • M Farben Folierung
  • schwarze Nieren
  • BMW M Performance Frontspoiler, Seitenschweller, Heckspoiler, Heckflügel, Diffusor

Eventuell gibt es ja schon bald noch ein Update mit Informationen und Bildern. Sollte dies der Fall sein werden wir diese natürlich ebenfalls online stellen und Euch darüber informieren.

„tuningblog.eu“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Fahrzeuge aus aller Welt.

Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen. Am besten Ihr abbonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert sobald es zu diesem Beitrag etwas neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen.

Info

Vielleicht möchtet Ihr ja auch von anderen Auto-Marken einen Bericht lesen? Abseits des oben genannten Herstellers werdet Ihr Euch wundern in welche Fahrzeuge heutzutage Gewindefahrwerke, Alufelgen, Chiptuning und die verrücktesten Folierungen eingebaut & angebracht werden. Schaut doch mal bei den folgenden Herstellern rein: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW und ALLEN anderen.
Viel Spaß beim stöbern!

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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