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Mcchip-DKR tunt den Audi TT RS auf 480 PS & 610 NM

Lesezeit 3 Min.

Kürzlich aktualisiert am 20. April 2017 um 07:41 Uhr

Achtung! Zu diesem Beitrag gibt es ein „Update“ das neue Informationen (Bilder, Daten, Video) enthält. Die neuen Info´s findet Ihr speziell gekennzeichnet am Ende des Beitrages! Fast schon täglich können wir über neue Projekte von Mcchip-DKR SoftwarePerformance berichten. Vorhin erst zeigten wir euch den Lotus Exige von Mcchip-DKR und vor ein paar Tagen das BMW M235i Cabrio mit 404 PS. Heute präsentiert uns der Tuner den AUDI TT RS und lässt diesen zum „Audi TT RS mc480“ werden. Der Namenszusatz ist hierbei natürlich Programm, nicht weniger als 480 PS und 610 Nm Drehmoment fallen ab sofort über alle 4 Räder des TT her. Das tolle an Mcchip-DKR, der Tuner setzt auf Leistung und weniger auf Optik, die getunten Autos entsprechen optisch fast immer der Serie. Das Tuning-Team rund um Mcchip-DKR SoftwarePerformance hat an diesem Audi TT RS die folgenden Änderungen vorgenommen:

⚠ auch mit 469PS & 585NM ➡ klick

Mcchip-DKR tunt den Audi TT RS auf 480 PS & 610 NM

(Fotos: Mcchip-DKR)

  • Serie 340 PS und 450 Nm Drehmoment -> getunt auf 473 PS (480 PS) und   610 Nm Drehmoment
  • Name mc480
  • Leistungszuwachs mittels spezieller Software,
  • neue Auspuffanlage mit Sport Katalysatoren
  • neue Downpipes
  • überarbeitete Turbolader

Update vom „17.08.2015“

Es gibt neue Informationen zur Leistungssteigerung am Audi TTRS 2.5 TFSI durch den Tuner Mcchip-DKR SoftwarePerformance die wir Euch natürlich nicht vorenthalten können. Aktuell hatte der Tuner wieder einen TT auf der Rolle der ab Werk mit 340PS / 450Nm bereits ordentlich motorisiert ist. Nach dem Tuning das innerhalb einer Zeit von 3-4 Stunden erledigt sein dürfte hatte dieses Model 393PS / 558NM Drehmoment.

Update vom „06.11.2015“

Es gibt neue Informationen zu einem Audi TTRS 2.5 TFSI von Mcchip-DKR die wir Euch natürlich nicht vorenthalten können. Aktuell postete das Unternehmen einen blauen Audi TTRS dessen Leistung mittels Software-Anpassung auf 394PS & 594NM Drehmoment angehoben wurde. Sicher bin ich mir zwar nicht aber ich gehe davon aus das es sich bei dem Fahrzeug um den selben Wagen handelt (mc480) der ganz oben im Beitrag vorgestellt wurde und damals 480 PS und 610 Nm Drehmoment auf die Rolle drückte (inklusive Software, neuer Auspuffanlage mit Sport Katalysatoren, neue Downpipes und überarbeiteter Turbolader). Eventuell möchte uns Mcchip zeigen was ohne Änderung der Hardware am TT RS möglich ist.

Update vom „10.12.2015“

Es gibt neue Informationen zu einem Audi TTRS 2.5 TFSI die wir Euch natürlich nicht vorenthalten können. Aktuell wurde wieder einer getunt und mittels reiner Leistungssteigerung, also ohne den Einsatz von anderen Hardware-Komponenten wie einem neuen Turbolader, Ladeluftkühler usw. erreicht Mcchip bei diesem Wagen 403PS & 608NM und benötigt zwischen 4-6 Stunden für die Änderung.

Update vom „31.08.2016“

News

Wie am Anfang des Artikels bereits erwähnt haben wir schon wieder einen getunten Audi TTRS von Mcchip-DKR gefunden 🙂 Diesmal beziffert das Endergebnis stramme 400PS & 525NM Drehmoment die der 360PS & 450NM starken Serienversion keine Chance lassen dürften. Der rote TT rollte dazu ein gutes Stück tiefer und auf, uns unbekannten, ca. 20 Zoll großen schwarzen Alufelgen mit weißem PinStripe.

Update

News vom 20.04.2017

Und wieder hatte das Team von mcchip-dkr aus Obergartzem (Nordrhein-Westfalen) einen Audi TTRS 2.5 TFSI vor Ort und wieder entschied sich der Besitzer für das volle Programm. Mittels Leistungssteigerung Stage 3+ werden aus den serienmäßigen 360 PS / 450 Nm stolze 469 PS / 585 Nm. Einen Leistungssprung um über 100 PS erreicht man natürlich nicht nur mittels Chiptuning sondern hier war es noch nötig neue Turbolader, mcpipes Downpipe mit 200 Zellen Sportkatalysatoren und einen XXL Ladeluftkühler zu verbauen. Abgerundet wird das Set-up durch eine Stage 3 Software mit Tracktoolabstimmung. Beim Fahrzeug handelt es sich übrigens um das Tracktool vom uns bereits bekannten Tuner Car Solutions Schmelz GmbH.

Eventuell gibt es ja schon bald noch ein Update mit Informationen und Bildern. Sollte dies der Fall sein werden wir diese natürlich ebenfalls online stellen und Euch darüber informieren.

„tuningblog.eu“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Fahrzeuge aus aller Welt.

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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