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Schon in den 80er Jahren haben Audi und Peugeot mit einstigen Gruppe-B-Fahrzeugen und Fahrern wie Juha Kankkunen oder Walter Röhrl am Pikes Peak in Colorado wilde Bergrennen ausgeführt. Die Historie der 19,99 Kilometer langen und mittlerweile legendären Strecke reicht aber sogar bis in das Jahr 1916 zurück. Der Hintergrund war die damals neu gebaute Straße auf den Gipfel mit dem Wettkampf zu einer bekannten Touristenattraktion zu machen. Gelungen ist das in jedem Fall denn die Veranstaltung ist auf der ganzen Welt bekannt. Und nun hat McLaren Denver als nächstgelegener Händler zum Pikes Peak mit dem hauseigenem Tuner „MSO (McLaren Special Operations)“ eine exklusive Sonderserie von 6 Fahrzeugen des 600LT Spider als Pikes Peak Collection aufgelegt. Dabei erstrahlt jedes Fahrzeug mit einer neuen Lackierung aus dem MSO Bespoke und MSO Heritage Programm. Es handelt sich um die Farben ‚White Gold‘, ‚Nerello Red‘, ‚Black Gold‘, ‚Volcano Red‘, ‚Aurora Blue‘ und ‚Midas Grey‘.
ultraleichte goldene Speedline-Felgen
Verbaut sind bei allen Fahrzeugen matt goldene Speedline-Felgen in Anlehnung an den gold-schwarzen Streifen über Front, Dach und Heckpartie. Und die Autos haben natürlich das MSO Club Sport Paket mit Carbon Entlüftungsöffnungen vorn, Carbon-Luftleitelementen, Radschrauben aus Titan und die ultraleichten Carbon Sitzschalen aus dem Senna. Allerdings gehört dieses Package zum Serienumfang des 600LT. Nicht zum Serienumfang gehören die goldenen Akzente im Interieur. Hier hat McLaren Denver mattes Gold zum Einsatz gebracht und verziert damit den oberen Bereich des Carbon-Lenkrads, dass auch eine 12-Uhr-Markierung mitbringt. Die Kopfstützen zeigen das Emblem des Pikes Peak Hillclimb und unterhalb der Mittelkonsole ist eine Metallplakette verbaut die auf die Pikes Peak Collection mit jeweiliger Fahrzeugnummer hinweist. Mechanisch bleibt alles beim alten. Die Fahrzeuge leisten jeweils 600 PS Dank V8-BiTurbo mit 3,8 Litern Hubraum.
Foto/s: MSO (McLaren Special Operations)
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McLaren 600LT Spyder Pikes Peak
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