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Limitiert – McLaren 720S MSO Apex Collection 2019

Lesezeit 5 Min.

Limitiert – McLaren 720S MSO Apex Collection 2019

Die Geschichte von McLaren wurde auf den Rennstrecken Europas geschrieben, von dem Moment an, als Gründer Bruce McLaren Ende der 1950er Jahre begann, auf dem Festland zu starten, bis hin zu den heutigen GT-Rennen. Inspiriert von den beeindruckenden Rennerfolgen der Marke – und benannt nach dem wohl wichtigsten Aspekt für erfolgreiches Kurvenfahren bei hohen Geschwindigkeiten – umfasst die MSO Apex Collection lediglich 15 McLaren 720S Coupés in fünf Sonderausführungen. Diese feiern die Nationen, die fest mit McLaren Erfolgen auf der Rennstrecke verbunden sind. Das steife und leichte Kohlefaserchassis, das das Herzstück eines jeden McLaren bildet und 1981 zum ersten Mal in der Formel 1 vorgestellt wurde, ist nur ein Beispiel für die Entwicklung der Marke vom Rennsport zum innovativsten Sportwagen- und Supersportwagenunternehmen.

in fünf verschiedene Themen unterteilt

Limitiert – McLaren 720S MSO Apex Collection 2019

Diese Verbindung ist für jeden Besitzer der Apex Collection sofort nach dem Öffnen der nach oben schwingenden Tür des 720S ersichtlich. Die von MSO maßgefertigten Seitenschweller-abdeckungen aus Kohlefaser wurden mit der Spitzengeschwindigkeit der jeweils schnellsten Kurve auf der Grand-Prix-Strecke der Collection in diesem Land verziert. Die Apex-Geschwindigkeit, die im Auto von einem der professionellen McLaren-Rennfahrer erreicht wird, stellt eine Herausforderung dar, der sich jeder Besitzer stellen kann, indem er an einem Pure McLaren Track Driving Event teilnimmt. Bei diesem wird er von einem McLaren Professional Performance Driver trainiert wird, um sein Potenzial auf der Rennstrecke zu maximieren. Die McLaren 720S Coupé MSO Apex Collection ist in fünf verschiedene Themen unterteilt, die jeweils eine Nation feiern, die untrennbar mit dem Erfolg von McLaren im Motorsport verbunden ist:

England, Deutschland, Frankreich, Belgien, Italien

  • Apex Great Britain – zwei Rechtslenker und zwei Linkslenker – 110mph bezieht sich auf die Höchstgeschwindigkeit in der Abbey-Hochgeschwindigkeitskurve, die die Runde auf dem Grand-Prix-Kurs von Silverstone beginnt.
  • Apex Germany – ein Rechtslenker und zwei Linkslenker – 85mph bezieht sich auf die Spitzengeschwindigkeit in der Kurve Mobil 1, die in den alten Stadionabschnitt am Hockenheimring führt.
  • Apex France – ein Rechtslenker und zwei Linkslenker – 104mph bezieht sich auf die Spitzengeschwindigkeit in der geschwungenen Signes-Kurve am Ende der Mistral Straight auf dem Circuit Paul Ricard.
  • Apex Belgium – ein Rechtslenker und zwei Linkslenker – 103mph bezieht sich auf die Spitzengeschwindigkeit im legendären Eau Rouge-Abschnitt der majestätischen Spa-Francorchamps-Strecke.
  • Apex Italy – ein Rechtslenker und zwei Linkslenker – 90mph bezieht sich auf die Ascari-Schikane, die dem berühmten Parabolica auf der historischen Rennstrecke von Monza vorausgeht.

Limitiert – McLaren 720S MSO Apex Collection 2019

Um die Verbindung zum Rennsport zu stärken, erhält jeder Besitzer einer McLaren Apex Kollektion 720S auch einen FIA Formel 1 Paddock Pass. Sie können auch an der Pirelli Hot Lap-Erfahrung teilnehmen; einer Hochgeschwindigkeits-Taxifahrt in einem McLaren Sportwagen mit einem McLaren-Profi am Steuer – wo sie selbst sehen können, wie die Spitzengeschwindigkeit erreicht wird. Das 720S Coupé ist ein echtes Multitalent, das von Anfang an entwickelt wurde in allen Bedingungen zu überzeugen. Die leichte, aber unglaublich starke und steife Kohlefaser-Monocage-II-Karosseriestruktur kombiniert mit dem gefeierten 720 PS starken turboaufgeladenen V8-Motor und der aktiven Aufhängung Proactive Chassis Control II ergibt ein Auto, das in nur 7,8 Sekunden von 0 auf 200 km/h beschleunigt. Jede McLaren 720S Coupé MSO Apex Collection wird mit dem 720S Track Pack geliefert, das den 720S um zusätzliche Motorsport-Inhalte erweitert und ihn zu einem noch leichteren Supersportwagen für Track-Enthusiasten macht- mit einer Gewichtseinsparung von 24 kg.

streng limitierte Auflage

Limitiert – McLaren 720S MSO Apex Collection 2019

Basierend auf der 720S Leistungsspezifikation – mit Haubenlufteinlässen, hinteren Kotflügel-Lufteinlässen sowie Außenspiegelgehäusen in Kohlefaser- und Motorraumambientebeleuchtung – sind die Track Pack-Außenmerkmale die superleichten 10-Speichen geschmiedeten Leichtmetallfelgen, ein MSO Defined Gloss Finish Visual Carbon Fibre Active Heck-Spoiler und eine Sport-Auspuffanlage. In der luftigen Fahrerkabine sorgen leichte Kohlefaser-Rennsitze für eine zielgerichtete Rennfahrzeugumgebung und bieten einen ergonomischen Vorteil, während eine Titan-Gurtstrebe den 6-Punkt-Gurte für Fahrer und Beifahrer unterstützt. Das McLaren Telemetry (MTT)-System, das ebenfalls Teil des Track Packs ist, ermöglicht es den Besitzern, ihren Streckenverlauf und Optimierungsmöglichkeiten zu analysieren und die Fahrleistung mit drei integrierten Video- und erweiterten Datenprotokollen aufzuzeichnen.

MSO-Lenkrad mit 12-Uhr-Markierung

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Jedes Apex-Auto verfügt auch über ein Portfolio von MSO-Optionen, darunter erweiterte Schaltwippen, ein maßgeschneidertes MSO-Lenkrad mit 12-Uhr-Markierung aus zweifarbigem Alcantara®-Material oder Leder sowie ein maßgeschneidertes MSO- Bespoke Pedal und eine Schlüsselschale. Eine MSO Maßgeschneiderte Widmungstafel kennzeichnet die Fahrzeuge der Kollektion, die auch durch ein MSO Apex-Logo auf dem hinteren Kotflügel gekennzeichnet sind. „Die McLaren-Geschichte begann auf den Rennstrecken, auf denen wir uns einen Namen gemacht haben. Die MSO Apex Collection würdigt die Leistungsfähigkeit unserer Autos und die dauerhafte Verbindung zu Ländern, die McLaren’s Rennkultur schätzen und dazu beitragen, unseren anhaltenden Erfolg mit Autos voranzutreiben, die sowohl auf der Strecke als auch auf der Straße zu Hause sind.“ Alex Long, Managing Director Europe, McLaren Automotive. Die 720S Coupé MSO Apex Collection ist ab sofort ab 288.813 Pfund bei ausgewählten europäischen McLaren Händlern erhältlich, wobei die Auslieferung an die Kunden ab Oktober beginnt.

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(Foto/s: McLaren)

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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