Donnerstag , 25. April 2024
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Mega breit – Progressive Autosports Mansory Porsche Panamera

Lesezeit 2 Min.

Die Jungs rund um das Team von Progressive Autosports sind uns, zumindest auf tuningblog.eu, bisher eher durch zwei schöne Restomod Projekte in Form eines Dodge Charger R/T und eines Chevrolet Chevelle aufgefallen. Der ultimative Beweis das es der Tuner aus Houston in den USA aber auch an aktuellen Fahrzeugen „drauf“ hat dürfte das folgende Projekt sein. Für das Tuning hielt dabei der Oberklasse Sportler Porsche Panamera als Basis-Fahrzeug her dem das Team ein komplettes Mansory Widebody-Kit verpasst hat und darüber hinaus einen Satz uns unbekannter ca. 22 Zoll großer Alufelgen. Nach der Tuning-Kur die der Panamera über sich ergehen lassen durfte steht er nun deutlich spannender, individueller und auch dynamischer als die Serienversion da und dürfte noch einmal in der Breite ordentlich zugelegt haben. Wer in Zukunft den Gedanken hegt sich einen Panamera zu kaufen oder bereits einen besitzt und dazu aus der Umgebung Houston stammt für den ist Progressive Autosports ganz sicher ein interessanter Anlaufpunkt wenn es darum geht das Fahrzeug vom Serienmodell abzuheben. Was die vorgenommenen Änderungen an der Optik oder auch der Technik betrifft so haben wir schon die ersten Details in Erfahrung bringen können. Das was wir wissen haben wir wie üblich weiter unten in einer Zusammenfassung aufgelistet. Wenn Ihr noch weitere Änderung entdeckt die wir nicht aufgeführt haben so verwendet einfach die Kommentar-Box und teilt sie uns mit!

(Foto/s: Progressive Autosports)

Das sind die Details zum Porsche Panamera:

  • Mansory Bodykit rundum (neue Frontschürze mit LED-Tagfahrlicht, Haube aus Carbon, Verbreiterungen für alle vier Kotflügel und Aufsätze für die Türen, neue Seitenschweller, Carbon Diffusor, Heckspoiler mit Carbon-Elemente – optionaler statischer Flügel aus Carbon)
  • unbekannte ca. 22 Zoll große Alufelgen
  • unbekannte Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk, Airride-Luftfahrwerk – Info steht noch aus)
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (eventuell auch von Mansory: Chiptuning für den 4,8-Liter-V8, größere Turbolader, Leistung 690 PS (Serie: 500 PS) 850 Nm Drehmoment bei 4800 U/min, 4 Sekunden 0 auf 100 km/h, Spitze 328 km/h)
  • eventuell Mansory Sportauspuffanlage (Edelstahl, Doppelrohr)

Sicherlich kommen schon bald neue Informationen und auch ganz sicher neue Bilder und Videos ins Netz. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und Euch darüber informieren.

„Der Tuning und Styling Blog“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.

Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen. Am besten Ihr abbonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert sobald es zu diesem Beitrag etwas neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen. Vielleicht möchtet Ihr ja auch von anderen Auto-Marken einen Bericht lesen? Abseits des oben genannten Herstellers werdet Ihr Euch wundern in welche Fahrzeuge heutzutage Gewindefahrwerke, Alufelgen, Chiptuning und die verrücktesten Folierungen eingebaut & angebracht werden. Schaut doch mal bei den folgenden Herstellern rein:
ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMWCADILLACCHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIADAEWOODODGEFIATFORDHONDAHYUNDAIINFINITIISUZUJAGUARJEEPKIALANCIALANDROVERLEXUSMASERATIMAZDAMERCEDESMINIMITSUBISHINISSANOPELPEUGEOTPORSCHERENAULTSAABSEATSKODASMARTSUBARUSUZUKITATATOYOTAVAUXHALLVOLVOVW und ALLEN anderen.
Viel Spaß beim stöbern!

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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