Samstag , 25. Mai 2019

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Mehr Power für den Mini! Mädchen & Motoren und Mcchip-DKR tunen den Mini

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Wenn der Chef Hajo Lemke von Mädchen & Motoren etwas besonderes will dann wird das auch gemacht! So geschieht es gerade beim BMW Mini von Mädchen & Motoren. Natürlich gibt es auch einen namenhaften Partner für den Umbau. Niemand anderes als das Tuning-Unternehmen Mcchip-DKR das schon mit einigen verrückten Tuning Kisten aufgefallen ist.

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(Fotos: Mcchip-DKR)

Das folgende Tuning führt Mcchip-DKR durch:

  • 2,0 Liter Motorvon VW (EA113) aus dem Golf 6 R/Polo WRC
  • BorgWarner K04 Turbolader
  • Schmiedekolben – JE-Pistons
  • Stahlpleuel
  • Sechsang-DSG Getriebe
  • Drexler Differenzialsperre
  • Mcchip-DKR “Stage 3″ mit standfesten 350 PS
  • Kabelbaum und Mechanik samt Steuergerät wird auf Volkswagen angepasst.

Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Oder interessiert Euch speziell der Tuner Mcchip-DKR? Dann ist der folgende Auszug bestimmt genau das richtige oder?

Thema Vorschlag
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VW T5 1.9 TDI PD Chiptuning 1 310x165 Mehr Power für den Mini! Mädchen & Motoren und Mcchip DKR tunen den Mini

Dampfhammer – Bentley Mulsanne 6.75l V8 Bi-Turbo von Mcchip

Bentley Mulsanne 6.75l V8 Bi Turbo Chiptuning 1 310x165 Mehr Power für den Mini! Mädchen & Motoren und Mcchip DKR tunen den Mini

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VW T6 2.0 TDI BiTDI Chiptuning 2 310x165 Mehr Power für den Mini! Mädchen & Motoren und Mcchip DKR tunen den Mini

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Opel Corsa OPC 1.6 Turbo chiptuning 4 310x165 Mehr Power für den Mini! Mädchen & Motoren und Mcchip DKR tunen den Mini

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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

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