tuningblog.eu Euer Magazin rund um Tuning am Auto
Dieser extrem umgebaute 190er, den wir im Speedhunters-Magazin entdeckt haben, darf natürlich auch auf tuningblog nicht fehlen. Es ist das Fahrzeug von Mica Doris, das mit unglaublichen Details aufwartet. Umgebaut wurde der Klassiker, so weit uns bekannt, von 187 Automotive aus Wales (Großbritannien) und der Spitzname des W201 lautet „Papi„. Der Oldi erhielt nach einer Restaurierung eine komplette Neulackierung in Mercedes-Benz 147 Arcticweiß und zudem ist rundum ein spezielles Karosseriekit verbaut. Es steigert gelungen die Aggressivität der Karosserie, ohne dabei zu übertreiben. Das Heck des 190E ist dabei besonders clean gehalten und bekam als Highlight eine rote Heckblende passend zu den Rückleuchten verpasst. Eine Auspuffanlage sieht man am Heck allerdings nicht. Stattdessen setzt man auf eine Sidepipe-Sportauspuffanlage in AMG-Optik auf der rechten Seite. Die Rohre sind in den tiefen Seitenschwellern integriert und sie passen mit der Chromoptik zum neuen Radsatz. Und dieser ist eines der absoluten Highlights am Fahrzeug.
verrückter Mercedes 190E
Der 190er steht auf einem Satz Work Carving Head-Felgen, die von 14 auf 17 Zoll vergrößert wurden und dazu Gravuren und wilde Mariachi-Nabenkappen besitzt. Die extreme Tieferlegung erreicht man übrigens mittels speziell angefertigter Luftfederung, die über ein Air Lift Performance 3P-Management gesteuert wird. Dazu gab es einstellbare Sturzarme und wer genau hinschaut, der erkennt hinter den Felgen sogar eine AMG 4-Kolben-Sportbremsanlage.
Und dann wäre da noch das Interieur von „Papi“. Die Kabine ist genauso speziell wie die Karosserie und voll mit individuellen Details. Jede einzelne Oberfläche und jedes Paneel ist maßgefertigt und das gilt auch für das Nardi-Lenkrad mit dem Hupenknopf aus Messing. Weiter gab es weiße Sicherheitsgurte und einen Schalthebel mit Schlagring. Die Innenausstattung stammt übrigens aus einem 190E Cosworth und erfreut sich einer Farbkombination in Burgunderrot mit einem Mix aus Leder mit Wildledereinsätzen. Auch hier gibt es dutzende Gravuren wie an den Türgriffen vorn und hinten. Der beeindruckendste Teil vom Interieur ist für uns aber ganz klar der von Mica handbemalte Dachhimmel.
selten solch einen Motorraum gesehen
Und weiter geht es mit dem verrückten Motorraum. In der Mitte sitzt ein traumhafter Sechszylinder, der durch einen Ausschnitt in der Motorhaube zu sehen ist. Konkret ist es ein 3,2-Liter-M104-Motor, der verbaut ist. Er wurde komplett zerlegt, gereinigt, poliert und mit Gravuren überzogen, wobei Mica alles selbst durchgeführt hat. Teile wie Muttern, Bolzen und Halterungen, die nicht poliert oder graviert sind, die sind perfekt verzinkt, verkupfert oder verchromt.
Aus jedem Winkel, aus dem man in den Motorraum schaut, sieht man ein anderes Teil, das poliert, beschichtet oder graviert wurde. Dieser einmalige 190E ist auf jeden Fall das, was er sein soll: ein traumhaftes Showcar und eine echte Trailer-Queen! Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!
Das war es natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zehntausende andere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut euch um. Oder interessiert euch speziell unsere Tuning-Klassiker Rubrik? Dann ist der folgende Auszug getunter Young- und Oldtimer sicher genau das Richtige zum Stöbern.
weitere thematisch passende Beiträge
Cleaner Mercedes 190E mit Airride-Fahwerk und Evo Interieur!
Bildnachweis: mcwpn via Speedhunters
