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Kürzlich aktualisiert am 3. Februar 2021 um 07:14 Uhr
Er war das wohl eckigste deutsche Mittelklasse-Modell der 70er-Jahre, der Mercedes W114 oder W 115 (je nach Motorisierung) der eher als „Strich-Acht“ bekannt ist. Fast 2 Millionen Exemplare hat man in Sindelfingen gefertigt und das in nur acht Jahren Bauzeit. Und auch heute überzeugt das Design von Paul Bracq noch immer wie wir finden. Und genau so ein klassisches Exemplar war nun beim Veredler Vilner zu Gast. Ein wunderschöner 250 CE mit Sechszylinder-Triebwerk im Bestzustand. Zuständig war Vilner natürlich wieder in erster Linie für das Interieur. Hier setzt man auf ein hochwertiges Furnier das fast vollständig aus Ebenholz besteht und ursprünglich zu einer Bootskabine gehörte.
Genauer kommt es aus einer italienischen Riva Aquarama (luxuriöser Holz-Runabout) die zum großen Teil aus Mahagoniholz bestand aber eben auch mit Ebenholzeinsätzen versehen war. Nachdem das Boot aber gestohlen und fast völlig vernichtet wurde hat man sich entschieden zumindest die hölzernen Überbleibsel für den 250 CE zu nutzen. In Kombination mit Walnussholz hat Vilner das Interieur komplett überarbeitet. Das Endergebnis ist wie immer atemberaubend und dürfte den saudischen Besitzer vollends überzeugen. Neben den einmaligen Holzapplikationen gab es noch eine komplette Lederausstattung die mit einer Becker Mexico Retro-Design High-End-Stereoanlage und diversen LED’s sogar etwas Gegenwart in den Klassiker bringt.
Im Stile der aktuellen Ambientbeleuchtung einer W222 S-Klasse hat man das Interieur mit unsichtbar angebrachten LED-Leisten versehen doch diese Modifikation, ist unserer Meinung nach, definitiv Geschmackssache in Anbetracht des Fahrzeugs. Und ein weiteres sehr auffälliges Detail sind die Lautsprecher der Stereoanlage. Sie kommen mit durchlöcherten Lexan Lautsprecherabdeckungen samt silbergrauen Einfassungen die auf Wunsch auch blau leuchten. Darüber hinaus sind die Türverkleidungen, die Sitze, Teile vom Armaturenbrett oder auch die komplette Mittelkonsole komplett mit handvernähten Glattleder bezogen und überall ist großflächig die schöne Maserung der Ebenholz und Walnussholz Mischung zu sehen. Die Teppiche in den Fußräumen sind auch komplett neu und natürlich von Vilner in stundenlanger Handarbeit verbaut. Und auch der Dachhimmel inklusive Sonnenblenden ist neu.
Hier hat man sich für das Material Alcantara entschieden das perfekt mit dem Rest des Interieurs harmoniert. Sogar das wunderschöne Lenkrad wurde aufgefrischt und setzt damit in der Kabine einen beneidenswerten Eyecatcher und rundet das Interieur eindrucksvoll ab. Optische Änderungen außen gegenüber der Serie können wir nicht erkennen, aber unübersehbar ist der 250 CE komplett restauriert und im absoluten Bestzustand. Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren bisher nicht erwähnten Änderungen erhalten gibt es natürlich wie immer ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.
(Foto/s: Vilner)
Das sind die Änderungen am 1970 Mercedes-Benz 250 CE:
- Interieur mit Furnier aus Ebenholz und Walnussholz
- komplette Lederausstattung in blau (Türverkleidungen, Sitze, Teile vom Armaturenbrett, Mittelkonsole)
- Becker Mexico Retro-Design High-End-Stereoanlage
- diverse LED’s für die Ambientbeleuchtung
- Teppiche in den Fußräumen neu
- Dachhimmel inklusive Sonnenblenden aus Alcantara
- Fahrzeug komplett restauriert
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1970 Mercedes-Benz 250 CE (/8 Strich-Acht)
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