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Nicht alles Gold was glänzt – Mercedes 300 SL Replika sucht neuen Besitzer!

Lesezeit 4 Min.

Kürzlich aktualisiert am 23. Februar 2022 um 11:12 Uhr

Nicht alles Gold was glänzt – Mercedes 300 SL Replika sucht neuen Besitzer!

Bildnachweis: Crossley & Webb

Er gehört zu den absoluten Legenden des Automobilbaus, und erzielt auf Auktionen Rekordpreise – der Mercedes 300 SL aus dem Jahre 1954. Neben einem Jaguar E-Type, einem Lamborghini Countach und einem BMW 507 gehört er aus unserer Sicht zu den schönsten und gleichzeitig spektakulärsten Sportwagen, die jemals gebaut wurden. Seine unverwechselbare Form sorgt bis heute für staunende Blicke, wenn eines der wenig verbliebenen Exemplare auf der Straße zu sehen ist, und es können sich Jung und Alt für den Klassiker begeistern. Deshalb gibt es wohl auch findige Tüftler, welche sich ganz einfach den Oldi nachbauen, so wie in diesem Fall, als sich ein südafrikanischer Karosseriebauer dachte, dass er aus einem alten Mercedes SLK 32 AMG eine Replika des legendären 300 SL kreiert, welche nun für 128.000 US-Dollar zum Verkauf steht. Im Vergleich zu einem originalen 300 SL ein absolutes Schnäppchen, denn diese Fahrzeuge werden mit 1,15 Millionen US-$ und mehr gehandelt.

Replika mit Fake-Attitüde.

Natürlich denkt man im ersten Moment an eine billige  Kopie des Originals, die in Fernost herumfährt, aber auf den zweiten Blick wird klar, dass es sich dabei nicht um eine Billigkopie handelt, da ein vollkommen originaler SLK 32 AMG für das Projekt sein Leben lassen musste, nur damit der Schöpfer der Replika des 300 SL glücklich wird. Ehrlich gesagt fällt es uns schwer, das Projekt in unser Herz zu schließen, da ein gewiefter Mercedes-Kenner sofort erkennt, dass es sich um einen Fake-Gullwing handelt, ohne dass er das Interieur zu Gesicht bekommen hat.

Das einzig Gute an dem Wagen ist aus unserer Sicht, dass die Replika ein Aluminium-Chassis erhielt, welches fast 400 kg Gewichtsersparnis gegenüber dem originalen Spenderfahrzeug mit sich bringt. Eine unverwechselbare Form ist unserer Meinung nach nur unverwechselbar, wenn sie nicht kopiert, und auch nicht für eine komplette Neufassung auf Basis eines modernen Automobils genutzt wird. Türen, Frontschürze, Scheinwerfer, ja selbst der Grill mit Mercedes-Stern sind auf den zweiten Blick offensichtlich als Nachbau zu erkennen. Wenn man bedenkt, dass nur 4.333 SLK 32 AMG zwischen 2001 und 2004 gebaut wurden, dann tut es in der Seele weh, wenn ein solch seltenes Modell als Fake-SL verunstaltet wird.

3,2-Liter-V6-Benziner dient als Antriebsquelle.

Wenigstens ist ein Mercedes-Motor im Fake-SL verbaut, der auch noch über 3,2 Liter Hubraum und sechs Zylinder verfügt. Das Aggregat leistet immerhin 350 PS und generiert über 400 Newtonmeter maximales Drehmoment. Damit kann man auf der Autobahn so manch ahnungslosen Verkehrsteilnehmer ärgern, und mal ordentlich aufs Gas drücken, wenn man möchte.

Unser Fazit zu dieser Replik eines Mercedes 300 SL:

Wir sind trotzdem irgendwie fassungslos, dass man für so ein Automobil 128.000 US-Dollar zum Verkauf aufruft. Auch wenn ein originaler Mercedes SLK 32 AMG darunter steckt, dieser Preis ist aus unserer Sicht nicht gerechtfertigt, da es sich lediglich um einen Nachbau des legendären 300 SL handelt, und nicht um einen Restomod. Falls ihr Interesse daran habt, das Fahrzeug selbst zu begutachten, könnt ihr euch die dazu passende Bildergalerie ansehen, die wir, wie immer, dem Artikel beigefügt haben. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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