Freitag , 26. Februar 2021

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1975er Mercedes-Benz 600 Pullman steht zum Verkauf!

Lesezeit ca. 4 Minuten

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Schauspieler fuhren mit ihm, genauso Politiker und gekrönte Häupter sowie sämtliche Geschäftsleute, welche im Big Business mitspielten, und leider auch diverse Diktatoren. Der Mercedes 600 Pullman ist selbst zur Legende geworden. Lange, bevor Maybach wie Phoenix aus der Asche wieder auferstand, war ein Pullman das luxuriöseste Vehikel des Daimler-Konzerns, und das Aushängeschild von Mercedes-Benz. Es wurden nicht viele Exemplare der gestretchten Limousinen gebaut, genauer gesagt lediglich 304 Stück, weshalb ihre Verbreitung heutzutage äußerst rar ist. Nun steht ein Mercedes 600 Pullman aus dem Jahre 1975, welcher komplett restauriert und mit modernem Luxus ausgestattet wurde, in den Niederlanden bei Auto Leitner zum Verkauf. Der Preis für das Restomod-Schätzchen beträgt astronomische 2,2 Millionen Euro.

Pullman in perfektem Zustand.

Die Restaurierung des Fahrzeugs, in die Mercedes-Benz Classic involviert war, dauerte ganze 7 Jahre. Von 2007 – 2014 flossen Unmengen an Arbeitsstunden und über 3 Millionen Euro in den Aufbau des wohl einmaligen Klassikers, welcher sogar über Maybach-Teile verfügt. Es handelt sich bei dieser Version um eine viertürige Limousine mit extralangem Radstand, welche in unschuldigem Weiß dasteht, und um die Gunst solventer Liebhaber klassischer Automobile buhlt. Sollte dieser Wagen tatsächlich einen Käufer finden, so wird er sicherlich in die Hände eines Autosammlers geraten, welcher sein neu erworbenes Schätzchen hegt und pflegt, und wohl in einer klimatisierten Garage unterbringt. Die Chance, dass so ein Fahrzeug noch einmal viel bewegt wird, sind sehr gering.

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Luxuriöser und moderner Innenraum mit allen Annehmlichkeiten.

Das Interieur besitzt unter anderem ein dimmbares Panorama-Glasdach, das von einem Maybach stammt, und sogar eine elektrisch verstellbare Einzelsitzanlage mit diversen Hightech-Features. Somit wurde aus dem Klassiker der 1970er-Jahre ein modernes Fahrzeug mit allen möglichen Annehmlichkeiten der Neuzeit. Unter anderem besitzt der Pullman einen kleinen Kühlschrank mit Minibar, eine Sitzheizung für alle Sitze und Swarovski-Kristalle im Dachhimmel. Diese sollen wohl den Sternenhimmel darstellen, aber im Gegensatz zum von uns gestern vorgestellten Buick GL8 Avenir, der einen virtuellen Sternenhimmel ans Dach projizieren kann, muss der Pullman mit Swarovski-Kristallen Vorlieb nehmen. Wenn man die ganzen Features des Wagens sowie die Arbeitsstunden in Betracht zieht, dann kann man auch die unglaubliche Summe von 3 Millionen Euro, die in dieses Projekt investiert wurde, besser nachvollziehen.

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6,3-Liter-V8-Saugbenziner dient als Antriebsquelle.

Das Herz des 600 Pullman ist ein 6,3-Liter-V8-Saugbenziner, der 250 PS leistet und auf den Werkscode M100 hört. Die Höchstgeschwindigkeit ist für damalige Verhältnisse geradezu herausragend, denn der Vortrieb endet erst bei 205 km/h. Die Kraftübertragung erfolgt über eine Vierstufenautomatik auf die Hinterräder. Mit diesem Auto möchte wohl aber niemand auf der Welt 200 Sachen fahren, sondern höchstens mal gemütlich durch die Gegend cruisen, und den Mitmenschen das Schätzchen zeigen.

Unser Fazit zum Mercedes-Benz 600 Pullman:

Jeder kennt ihn, und viele lieben ihn. Den Mercedes 600 Pullman kennen wohl die meisten nur aus längst vergangenen Nachrichtensendungen, in denen Staatsoberhäupter vergangener Tage das Automobil als Repräsentationsfahrzeug nutzten. Heute, fast 50 Jahre nach der glorreichen Pullman-Ära, suchen Sammler explizit nach gut erhaltenen oder neu aufgebauten Exemplaren, um sie zu horrenden Preisen in ihre Garage zu stellen. Solltet ihr auch Interesse an einem Pullman-Mercedes haben, dann könnt ihr euch unsere Bildergalerie ansehen, die wir dem Artikel am Ende beigefügt haben. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

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Foto/s: Auto Leitner

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