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Mercedes AMG C-Klasse vom Edeltuner Carlsson

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Kürzlich aktualisiert am 17. Februar 2020 um 08:00 Uhr

Aerodynamikkomponenten, Felgen, Fahrwerkslösungen und die größtmögliche Individualität sind das Markenzeichen von Carlsson. Der Tuner hat sich nun den aktuellen C-Klasse AMG vorgenommen und diesen mit einem neuen Aerodynamikpaket veredelt. Doch nicht nur das, auch Felgen, Fahrwerk und mehr Power sind bereits in Arbeit.

(Fotos: Carlsson)
Carlsson verbaut am AMG Paket vorn einen Frontspoiler der die muskulöse Optik unterstützt. Auch der schicke Heckspoiler setzt die C-Klasse AMG in Szene ohne dabei aufdringlich zu wirken. Das Heck vollenden tut dann schließlich der Heckschürzeneinsatz in Diffusor-Optik der auf Wunsch auch in Kontrastfarbe lackiert werden kann. Sofort ins Auge fallen am Heck die verchromten Doppel Endrohre die sich perfekt in das Design des Wagens integrieren. Auch das Fahrwerk wurde optimiert und somit erhielt die C-Klasse eine Sport-Tieferlegung die vier individuell abgestimmte Carlsson-Sportfedern beinhaltet und das agile Verhalten steigert. Wer mehr möchte kann auch ein Gewindefahrwerk ordern.

Mercedes AMG C-Klasse vom Edeltuner Carlsson

Auch die Felgen wurden ersetzt durch die klassischen Carlsson-Räder 1/10 in den Farbvarianten Brilliant und Titanium Edition in 18, 19 und 20 Zoll. Weiter kann das Felgendesign 1/10 Graphit Edition in 19 und 20 Zoll bestellt werden. Auch innen wurde durch die hochwertige Leder-Innenausstattungen der Carlsson Signature Line ein perfekter Akzent gesetzt.

Weiter verfügbar:
Zahlreiche Ledersorten
Zahlreiche Farben
Dekor-Elemente für Türen
Türverriegelungsstifte in Carlsson Design
Pedalauflagen aus Aluminium inkl. Carlsson-Logo
Fussmattensatz aus Soft-Velours
beleuchteter Fussmatten-Satz

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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