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Noch sportlicher – Mercedes-AMG C43 mit H&R Federn

Lesezeit 3 Min.

Kürzlich aktualisiert am 11. Februar 2020 um 11:57 Uhr

Noch sportlicher – Mercedes-AMG C43 mit H&R Federn

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Scheinbar ist noch nicht jeder darüber informiert, dass unterhalb des Topmodells C63 AMG der potente C43 rangiert. Erst gestern wurde nachgefragt, ob wir im Artikel zum Mcchip-DKR Mercedes C43 AMG nicht einen Tippfehler haben. Nein, den haben wir nicht! Der C43 steht mit 3,0 Litern (2.996 cm³) Hubraum, V6 Bi-Turbo, satten 367 PS (520 Nm Drehmoment), 4MATIC Allradantrieb und einer Beschleunigung von nur 4,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h dem großen Bruder kaum in etwas nach. Wohl deshalb, weil der C43 AMG ein sportliches Modell ist, gaben sich die Fahrwerkprofis von H&R aus dem Sauerland mit der Hochbeinigkeit des Serienfahrwerks nicht zufrieden. Sie entwickelten eigens für den C43 AMG neue Sportfedern, die ab sofort für das Cabriolet, das Coupé, die Limousine oder auch für das T-Modell maßgefertigt erhältlich sind.

Noch sportlicher – Mercedes-AMG C43 mit H&R Federn

Diese senken in Kombination mit den Seriendämpfern des »AMG Ride Control Fahrwerks« den Fahrzeugschwerpunkt um zirka 25 bis 30 Millimeter ab. Das hat zur Folge, dass der C43 AMG einen besonders sportiven Auftritt hat und darüber hinaus an Fahrdynamik gewinnt. Nach Einbau ist zwischen den Radhauskanten und den sportlichen 19-Zöllern nur noch eine Handbreit Luft. Damit nähert sich die C-Klasse dem Stil der aggressiven AMG-Artverwandten der DTM (Deutsche Tourenwagen-Masters) an. Das ist natürlich kein Zufall, denn auch die Hightech-Renner sind mit H&R-Technologie ausgerüstet. Das letzte Quäntchen Individualität bekommt der C43 dank TRAK+® Spurverbreiterung aus dem H&R-Programm, die für eine präzise Positionierung der Sporträder an den Konturen der Radhäuser sorgen. H&R hat dabei die Distanzscheiben von 3 bis 30 Millimeter pro Achse in den Farben Schwarz und Silber im Angebot.

Noch sportlicher – Mercedes-AMG C43 mit H&R Federn

(Foto/s: H&R)

H&R Komponenten für den Mercedes Benz C43 AMG Typ 204/W205, 4WD:

  • Sportfedern (Limousine und Coupe, Baujahr ab 2015)
    – Artikelnr.: 28811-2
    – Tieferlegung: ca. 25–30mm
    – Preis (UVP): 270,77 inkl. 19% MwSt
  • Sportfedern (Cabrio und T-Modell, Baujahr ab 2015)
    – Artikelnr.: 28844-4
    – Tieferlegung: ca. 30mm
    – Preis (UVP): 270,77 inkl. 19% MwSt
  • Trak+ Spurverbreiterungen:
    – Silber und schwarz, 3–30mm pro Achse
    – Preise (UVP): ab 43,63 inkl. 19% MwSt pro Achse

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Peugeot 308 GTi – 20mm tiefer mit Sportfedern von H&R

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passt perfekt – egal welches Modell

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

ein Kommentar

  1. Hello. The photo of the white estate c43 is what I would like to know some things about. What springs and what size wheels spacers please? I have a c43 cabrio with the same 18″ wheels which I have no intention of changing. I really like the stance of this estate car and would like the same look for my cabrio. Thanks for any input you can give me.

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