Samstag , 25. Mai 2019

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Bad Boy – Mercedes-AMG C63s Coupé von Z-Performance

Bad Boy – Mercedes-AMG C63s Coupé von Z-Performance
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Mercedes AMG C63s Coup%C3%A9 ZP.Forged 15 Tuning Folierung 3 Bad Boy   Mercedes AMG C63s Coupé von Z Performance

Was für ein bitterböses Geschoss!!! Dieses pechschwarze Mercedes-AMG C63 S Coupé (C205) kommt vom Felgenlabel Z-Performance Wheels und wir möchten euch den Stuttgarter unbedingt zeigen. Nachdem wir vergangene Woche erst einen seltenen C63 AMG Black Series (W204) auf Z-Performance Felgen präsentiert haben kommt nun also ein Modell der aktuellen Baureihe. Und wenn wir nicht vollkommen daneben liegen handelt es sich hierbei um das EDITION 1 Exemplar das wir bereits auf FlowForged | ZP3.1 Deep Concave „Truly Directional“ Felgen gesehen haben. Nur wurden seither noch einige weitere Änderungen vorgenommen. Das Highlight der Modifikationen ist aber natürlich auch hier wieder ein Z-Performance Wheels Radsatz.

Mercedes AMG C63s Coup%C3%A9 ZP.Forged 15 Tuning Folierung 4 Bad Boy   Mercedes AMG C63s Coupé von Z Performance

Entschieden hat man sich diesmal für einen zweiteiligen ZP.FORGED 15 Deep Concave-Satz dessen Optik mit sieben laufrichtungsgebundenen sowie ineinander verschränkten Y-Speichen überzeugt. Der Felgenstern wurde dabei im dezenten Matte Bronze lackiert und die Felgenbetten erstrahlen im glänzenden schwarz. Als Eyecatcher agieren die Nabendeckel in Candy Red die abgesehen von den Rückleuchten und lackierten Bremssätteln der einzige Farbtouch am Stuttgarter sind. Die genauen Spezifikationen sind an der Vorderachse 10 × 20 Zoll mit einer ET25 und die Hinterachse bekam gewaltige 11 × 20 Zoll mit einer ET50. Bestückt ist der Radsatz übrigens mit Michelin Pilot SuperSport-Reifen in den Dimensionen 255/30 ZR20 vorn und 285/30 ZR20 hinten.

Mercedes AMG C63s Coup%C3%A9 ZP.Forged 15 Tuning Folierung 1 Bad Boy   Mercedes AMG C63s Coupé von Z Performance

Damit der Radsatz absolut passgenau und konsequent im Radkasten sitzt durfte natürlich auch ein geändertes Fahrwerk nicht fehlen und so entschied man sich für ein hochwertiges und voll einstellbares KW Variante 3-Gewindefahrwerk das so eingestellt wurde, dass der C63 extrem tief über der Straße kauert. Doch wie bereits erwähnt ist es nicht nur der Radsatz der den C63 AMG so spektakulär ausschauen lässt. Ein weiteres Highlight ist nämlich eine mattschwarze Vollfolierung von Avery Dennison die ganz besonders in Kombination mit den komplett abgedunkelten Scheiben dem C63 AMG einen extrem bösen Auftritt verpasst. Selbst die Scheinwerfer vorn und hinten hat man deutlich abgedunkelt und dies gilt auch für die werksseitigen Reflektoren und sogar die Mercedes-Sterne sowie AMG Embleme.

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Die Karosserie bekam darüber hinaus einen zusätzlichen Frontspoiler, einen geänderten Kühlergrill, einen sportlichen Heckdiffusor sowie eine große Spoilerlippe auf der Heckklappe. Alle diese Bauteile erstrahlen im edlen Sichtcarbon und untermauern damit den sportlichen Anspruch des Stuttgarters. Und so viel Sportlichkeit schreit natürlich auch nach einer Leistungssteigerung und so verwundert es nicht das mittels catless Downpipes einer Straight-Pipe-Abgasanlage von FI Exhaust mit Carbon-Auspuffblenden und einem Gorilla Performance Chiptuning der Biturbo-V8 nun gewaltige 650 PS & 800 NM an die Hinterräder schickt und damit die fetten 285er Schlappen zur Verzweiflung bringt. Sollten wir noch mehr Details zu den Änderungen erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.

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(Foto/s: Z-Performance Wheels)

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Das sind die Änderungen am Mercedes-AMG C63s Coupé:

  • Z-Performance ZP.FORGED 15 Deep Concave-Felgen (Dimensionen 10×20 Zoll ET25 und 11×20 Zoll ET50 )
  • Michelin Pilot SuperSport-Reifen in 255/30 ZR20 und 285/30 ZR20
  • mattschwarze Folierung von Avery Dennison
  • abgedunkelte Scheinwerfer, Reflektoren, Mercedes Embleme, AMG Badgets vorn und hinten
  • Diffusor, Spoilerlippe auf der Heckklappe, Frontlippe, neuer Kühlergrill
  • Tieferlegung (KW Variante 3-Gewindefahrwerk)
  • abgedunkelte/getönte Scheiben rundum
  • Leistungssteigerung auf 650 PS & 800 NM – (Chiptuning – Tuning-Box by Gorilla Performance)
  • Sportauspuffanlage mit Carbon Endrohren (catless Downpipes und Straight-Pipe-Abgasanlage von FI Exhaust)

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Wir haben noch viele tausend weitere Tuning-Berichte auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch vom Felgenlabel Z-Performance Wheels haben wir noch einige andere Fahrzeuge, folgend ein kleiner Auszug:

Perfekt? BMW M3 F80 in Satin Red auf Z-Performance Felgen

Satin Red BMW M3 F80 ZP.11 Felgen Tuning Z Performance Wheels 7 310x165 Bad Boy   Mercedes AMG C63s Coupé von Z Performance

Brutal – Liberty Walk Maserati GT auf Z-Performance Wheels

Liberty Walk Maserati GT Z Performance Wheels Airrex Tuning 1 310x165 Bad Boy   Mercedes AMG C63s Coupé von Z Performance

Traum in weiß – Mercedes C63 AMG BS auf Z-Performance Felgen

Mercedes C63 AMG BS W204 Z Performance Tuning 3 310x165 Bad Boy   Mercedes AMG C63s Coupé von Z Performance

WOW – BMW E82 1M Coupe auf Z-Performance Wheels

BMW E82 1M Coupe Z Performance Tuning 4 310x165 Bad Boy   Mercedes AMG C63s Coupé von Z Performance

Z-Performance Wheels ZP3.1 am BMW M4 F82 Coupe

Z Performance Wheels ZP3.1 BMW M4 F82 Tuning 4 310x165 Bad Boy   Mercedes AMG C63s Coupé von Z Performance

Sautief und auf Z-Performance Wheels – Audi RS3 Limo

Z Performance Wheels Audi RS3 8V Tuning 9 310x165 Bad Boy   Mercedes AMG C63s Coupé von Z Performance

zweiteilige ZP.FORGED 15 Deep Concave-Felgen

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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

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