Was zeichnet eigentlich ein modernes SUV aus? Etwa die Geländetauglichkeit die man bei dieser Fahrzeuggattung irgendwie erwartet? Keinesfalls! So paradox das ganze ist, für den Offroad Einsatz sind 90 % aller SUVs in etwa so geeignet wie jede herkömmliche Limousine oder diverse Kombis. Zwar möchten wir diesem Mercedes AMG GLC 43 Coupé seine verbesserten Eigenschaften abseits befestigter Wege nicht absprechen aber, dass der GLC auf befestigten Straßen deutlich besser aufgehoben ist steht wohl außer Frage. Besonders dieses von der AMG-Abteilungen modifizierte 43er Exemplar spiegelt das wieder.
Mit 367 PS und 540 NM Drehmoment aus einem 3,0-Liter V6-Aggregat will das AMG GLC 43 Coupé wohl eher Porsche Boxter & Co. ärgern als sich im Schlamm auszutoben. Mit einem Spurt von 0 auf 100 km/h in weniger als fünf Sekunden dürfte dieses Ziel auch nicht zu hoch gesteckt sein. Und damit auch optisch noch ein klein wenig mehr Biss an den GLC kommt gab es für dieses Exemplar einen neuen Satz Schuhe. Die Spezialisten von mbDESIGN haben nämlich die beliebte KV1-Felge in den Dimensionen 10×22 mit 265/35 R22 Reifen vorn und 11×22 Zoll mit 295/30 R22 Reifen hinten für den Stuttgarter passend gemacht.
Die eben erwähnte Rad-/Reifenkombination passt dabei übrigens ohne Änderungen an den Radläufen und ist sogar mit den serienmäßig verbauten Sensoren des Reifendruckkontrollsystems (RDKS) kompatibel. Wie bereits bekannt gibt es die markante KV1-Felge in den verschiedensten Farben, wie z.B. Bronze Seidenmatt, Gold, Schwarzmatt, Grau und vielem mehr und wem das nicht reicht der kann vom mbDESIGN POWDERhouse gleich seine ganz individuelle Farbe anrühren lassen. Sollten wir noch mehr Details erhalten, besonders zur dezenten Tieferlegung, gibt es natürlich ein Update für diese Story. Über das Update werdet Ihr informiert wenn Ihr unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!
(Foto/s: mbDESIGN GmbH & Co. KG)
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