Freitag , 26. April 2024
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441 PS & 600 NM im „kleinen“ Mercedes GLC43 AMG

Lesezeit 3 Min.

441 PS & 600 NM im „kleinen“ Mercedes GLC43 AMG

Das Team der DTE-Systems GmbH hat sich den „Baby-AMG“ GLC43 (Baureihe X253) vorgenommen und entwickelte für den ab Werk 367 PS & 520 NM starken M 276 DE 30 AL – V6-Benziner eine Leistungssteigerung die zusätzliche 74 PS & 80 NM Drehmoment mobilisiert. Damit nähert sich der Sechszylinder durchaus an den großen V8-BiTurbo des AMG GLC 63 4MATIC+ an denn dieser ist mit 476 PS & 650 NM nur unwesentlich stärker. DTE verbaute das neue Leistungssteigerungsmodul PowerControl RX das mit 441 PS & 600 NM Drehmoment für den deutlichen Leistungsschub verantwortlich ist.

441 PS & 600 NM im „kleinen“ Mercedes GLC43 AMG

Während die Serie in nur 4,9 Sekunden auf 100 km/h beschleunigt dürfte der DTE GLC damit den Sprint in ca. 4,5 Sekunden absolvieren. Unverändert ist dagegen die Höchstgeschwindigkeit die weiterhin auf 250 km/h elektronisch abgeregelt ist. Sollten wir noch mehr Infos erhalten gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

441 PS & 600 NM im „kleinen“ Mercedes GLC43 AMG

(Foto/s: DTE-Systems GmbH)

441 PS & 600 NM im „kleinen“ Mercedes GLC43 AMG

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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