Lang ist es her, als Serienfelgen nicht größer als 15 Zoll waren. Heutzutage sind die meisten Fahrzeuge serienmäßig mit 17 Zoll oder noch größeren Felgen ausgestattet. Und bei manchen Fahrzeugen kann man sich sogar für deutlich größere Räder ab Werk entscheiden. Zum Beispiel beim Mercedes-AMG GT 4-Türer-Coupé. Der kann ab Werk mit 19 bis 21 Zoll bestückt werden. Und der Zubehör-Markt ermöglicht natürlich noch mehr. Größer als 21 Zoll? Kein Problem. Doch werden noch größere Felgen das elegante Erscheinungsbild des viertürigen AMG ruinieren? 22 Zoll vielleicht nicht, 23 Zoll wahrscheinlich und ein Satz 24 Zöller ganz sicher. Zumindest sehen wir das so! Bestes Beispiel sind diese 24 Zoll Forgiato Felgen an diesem AMG GT 4-Türer. Der Rest vom Fahrzeug ist zum großen Teil serienmäßig, abgesehen von der Folierung mit einem schwarzen Streifen über die Motorhaube, das Dach und die Heckscheibe.
Mercedes-AMG GT 53 4-Türer auf 24-Zoll-Forgiatos
Doch der Radsatz im Turbinenstil im glänzenden schwarz und in Perlweiß ist ganz sicher nicht Serie. Und er legt den Benz sogar höher. Die Bodenfreiheit ist seit dem Umbau höher als beim serienmäßigen AMG GT 53. Passt das? Wir finden nicht! Wir wissen natürlich, dass „Schönheit immer im Auge des Betrachters liegt„. Wir hier haben das Fahrzeug jedoch umfangreich betrachtet und sind zu dem Schluss gekommen, es gehört definitiv in unsere Tuning-Fail Kategorie, weil WIR es nicht als schön betrachten. Wie ist Eure Meinung dazu? Schön oder nicht so schön? Lasst doch mal einen Kommentar dazu hier!
Das war es natürlich längst noch nicht gewesen!
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