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Z-Performance Alus am Mercedes AMG GT S PD700GTR

Lesezeit 4 Min.

Kürzlich aktualisiert am 6. Februar 2020 um 05:49 Uhr

Z-Performance Alus am Mercedes AMG GT S PD700GTR

Wieder einmal haben die Jungs von M&D exclusive cardesign einen Mercedes AMG GT S mit dem beliebten PD700GTR Bodykit vom deutschen Tuner Prior-Design ausgerüstet und wieder einmal ist das Ergebnis überragend. Doch diesmal gab es neben den markanten Aerodynamik Teilen auch noch einen Radsatz aus dem Hause Z-Performance Wheels. Speziell hat man die Variante ZP.FORGED 16 verbaut die im Format 9,5 x 21 Zoll an der Vorderachse und 11,5 x 21 Zoll an der Hinterachse die Radkästen konsequent ausfüllt. Die Oberfläche der neuen Alus zeigt sich dabei mit einem Brushed Gunmetal Center Felgenstern und die Felgenbetten sind glänzend schwarz lackiert. Dazu gesellt sich noch eine schwarze sichtbare Verschraubung. Und damit die verbreiterten Radkästen so millimetergenau ausgefüllt sind, musste natürlich eine Tieferlegung her.

⚠ „Gymkhana Green“ Folierung 2020 ➡ klick

Z-Performance Alus am Mercedes AMG GT S PD700GTR

Die Wahl fiel hier auf Gewindefedern aus dem Hause KW Suspensions und fertig war das neue Setup für das Fahrwerk. Die Gallery weiter unten zeigt euch den AMG GT S mit den Z-Performance ZP.FORGED 16 Felgen und dem PD700GTR Bodykit und darüber hinaus gab es sogar noch weitere Details wie eine Folierung mit Logo des Tuners auf den Seiten, es gab abgedunkelte Seitenscheiben und auch die Rückleuchten sind deutlich dunkler. Keine Informationen liegen uns dagegen aktuell bezüglich einer Leistungssteigerung, einer geänderten Auspuffanlage oder zu Modifikationen im Interieur vor. Aufgrund dessen belassen wir es bei der kleinen Fotostory am Ende des Beitrags. Die Fotos stammen übrigens vom Tuner M&D Exclusive Cardesign.

Z-Performance Alus am Mercedes AMG GT S PD700GTR

zusammengefasst die Änderungen:

  • ZP.FORGED 16-Schmiederäder aus dem Haus Z-Performance (Mehrteiler, Dimensionen 9,5×21 Zoll und 11,5×21 Zoll, glanzschwarze Betten, gebrushte Sterne in Gunmetal-Grau)
  • Bereifung 255/30 ZR21 und 295/25 ZR21
  • PD700GTR-Aerodynamik-Bodykit (kein Breitbau)
    – neue Schürze samt Splitters und Cupwings
    – Diffusor
    – Seitenschweller
    – vierteiliger Heckspoiler
  • Tieferlegung mittels Federsatz von KW

Z-Performance Alus am Mercedes AMG GT S PD700GTR

Wir haben noch viele tausend weitere Tuning-Berichte auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch umgebaute Autos vom Tuner M&D Exclusive Cardesign haben wir noch jede Menge weitere, folgend ein kleiner Auszug:

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Z-Performance Alus am Mercedes AMG GT S PD700GTR

Z-Performance Mercedes AMG GT S PD700GTR

Update

Z-Performance Alus am Mercedes AMG GT S PD700GTR

News vom 06.02.2020

Wie am Anfang des Artikels bereits erwähnt haben wir neue Bilder erhalten, die den AMG GTs mit einer Folierung in „Gymkhana Green“ zeigen. Es handelt sich dabei um eine besonders exklusive Folierung und es ist sogar eine limitierte Folie. Weltweit soll es nämlich nur 75 Fahrzeuge damit geben. Und eins davon ist nun also der Mercedes-AMG GT S von M&D Exclusive Cardesign. Die Folierung wurde übrigens speziell für die Essen Motor Show 2019 aufgebracht. Viel Spaß mit den neuen Bildern!

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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