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Selten: 1989 Mercedes-Benz 560 SEL 6.0 AMG Limousine

Lesezeit 3 Min.

Kürzlich aktualisiert am 3. Februar 2021 um 07:14 Uhr

Selten: 1989 Mercedes-Benz 560 SEL 6.0 AMG Limousine

Understatement und mächtig Dampf! Genau das waren die Stärken von dieser Mercedes-Benz 560 SEL 6.0 AMG Limousine vor über 30 Jahren. Ein Fahrzeug, das noch vor der Fusion der Daimler AG mit AMG zu Zeiten von Hans Werner Aufrecht und Erhard Melcher entstanden ist. Wer ein Faible für AMG-Modelle aus den 1980er-Jahren hat, der dürfte diesen AMG lieben. Die Limousine mit der Fahrgestellnummer WDB1260391A430975 ist in Perlmuttgrau-Metallic (DB122) lackiert und trägt im Interieur schwarzes Leder.

dreiteilige AMG-Alufelgen

Selten: 1989 Mercedes-Benz 560 SEL 6.0 AMG Limousine

Der Benz steht auf markanten dreiteiligen AMG-Rädern und hat einen 6,0-Liter V8 unter der Haube. Ein klassischer Saugmotor mit vier Ventilen pro Zylinder der stattliche 385 PS (380 PS) bei 5.500 U/min und 555 Nm (410 lb-ft) Drehmoment bei 4.000 U/min. abliefert. Gekoppelt ist das Triebwerk an eine Viergang-Automatik und typisch Mercedes werden nur die Hinterräder angetrieben. Das maximale Drehmoment ist übrigens bei halber Drehzahl doppelt so hoch wie das eines normalen 560 SEL. Der 560 SEL AMG 6.0 war eine der ersten Limousinen, die über 300 km/h laut Tacho gelaufen ist.

Selten: 1989 Mercedes-Benz 560 SEL 6.0 AMG Limousine

(Foto/s: rmsothebys.com)

Selten: 1989 Mercedes-Benz 560 SEL 6.0 AMG Limousine

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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