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Mercedes-Benz A45 AMG 4Matic mit 485PS by Posaidon

Lesezeit 2 Min.

Kürzlich aktualisiert am 27. August 2018 um 07:59 Uhr

Mercedes-Benz A45 AMG 4Matic mit 485PS by Posaidon

Mit 400PS & 500NM war man im Jahr 2000 mit einer BMW E39 M5 Limousine der King auf der Autobahn. Jetzt 16 Jahre später fährt ein Kompaktwagen mit 485PS & 555NM Drehmoment davon und keiner ist verwundert. Verrückte Welt… Leistungssteigerungen an Fahrzeugen aus so ziemlich jeder Fahrzeugkategorie kennen wir vom Team rund um Posaidon ja bereits. Ganz aktuell hat der Tuner auf seiner Website ein neues Fahrzeug mit einem Motor-Tuning vorgestellt. Erwischt hat es diesmal den brandaktuellen Mercedes-AMG A 45 4Matic in der seltenen Edition-1 Ausführung der nach der Modifizierung wie oben bereits erwähnt mit starken 485PS & 555NM aufwarten kann und definitiv für seltsame und verwunderte Blicke bei Fahrern des gleichen Typs jedoch, mit Serienleistung von 381PS sorgen dürfte.

Mercedes-Benz A45 AMG 4Matic mit 485PS by Posaidon

Mehr Details als das Ergebnis der Leistungssteigerung hat das Unternehmen zwar nicht gepostet aber das reicht in dem Falle ja auch aus. Das was wir in Erfahrung bringen konnten und selbst erkannt haben stellen wir euch in einer Zusammenfassung weiter unten wie üblich bereit. Auch uns entgeht natürlich mal etwas, solltet Ihr noch weitere Änderungen entdecken würden wir uns freuen wenn Ihr uns diese in die „Kommentar-Box“ postet. Wenn Ihr noch mehr getunte Fahrzeuge wie zum Beispiel diesen 700PS Mercedes C63 AMG von Posaidon sehen möchtet klickt einfach beim Fotohinweis weiter unten auf den Namen des Tuner’s!

Mercedes-Benz A45 AMG 4Matic mit 485PS by Posaidon

(Foto/s: Posaidon)

Das sind die Details zum A45 AMG:

  • unbekannte Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk, Airride-Luftfahrwerk – Info steht noch aus)
  • abgedunkelte Scheiben rundum
  • Speedshift-Doppelkupplungsgetriebe verstärkt
  • Höchstgeschwindigkeit ca. 310 km/h
  • Upgrade der Serien-Bremsanlage (optional zweiteilige, „getopfte“ Bremsscheiben)
  • auf Wunsch: Blitzer-Update für das Navigationssystem, TV-Freischaltung, Deaktivierung der Start & Stopp-Funktion
  • Leistungssteigerung von 381PS auf 485PS & 555NM – (Chiptuning, neuer Turbolader, katlose Downpipe, verbesserte Ladeluftkühlung, optimierte Ansaugung)
  • eventuell eine Sportauspuffanlage (Info steht noch aus)

Sicherlich kommen schon bald neue Informationen und auch ganz sicher neue Bilder und Videos ins Netz. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und Euch darüber informieren.

„Der Tuning und Styling Blog“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.
Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen.

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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