Donnerstag , 19. Januar 2017
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Mercedes-Benz E 500 vom Tuner Väth als V50RS

Neuigkeiten vom Team rund um Väth. Die neuste Kreation die uns aus den heiligen Hallen von Väth begegnet ist die modifizierte Mercedes E-Klasse als E500 die sich ab sofort V50RS nennen darf und, mit strammen 550 PS, jagt auf den E63 AMG machen kann. Nach der im Dezember vorgestellten V 63 RS EXPORT-Version mit 750 PS kommt nun also eine etwas zahmere Version auf die deutschen Straßen, natürlich mit Zulassung. Uns sind bereits ein paar Details zum Tuning am Mercedes-Benz E 500 V50RS bekannt. Das was wir in Erfahrung bringen konnten haben wir weiter unten für euch in einer kleinen Zusammenfassung aufgelistet.

(Fotos: Väth)

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Das sind die uns bekannten Details zum Mercedes-Benz E 500 V50RS:

  • Basis: Mercedes-Benz E 500 (V8 mit 4.663 cm³ Hubraum)
  • Leistungssteigerung von 408 PS auf 550 PS mittels Tuning-Kit „V50RS“ (individuelle Feinabstimmung der Motorsoftware, inkl. Vmax-Anhebung, VÄTH-Ladeluft Kühlsystem)
  • VÄTH-Endschalldämpfer-Sportauspuffanlage (Klappensteuerung, je zwei ovale Endrohre in 115 x 85 mm für 4.629,10 €)
  • 830 Nm Drehmoment
  • Vmax von 300 km/h
  • Kosten: 10.591,00 €
  • Heckdiffusor in Sichtcarbon mit Finnen sowie einer Unterbodenverlängerung für 2.011,10 €
  • AIRMATIK-Sportfahrwerk Tieferlegung für 1.166,20 €
  • neue Bremsanlage (6-Kolben-Bremssättel mit 390 mm getopfte Bremsscheiben vorn, neue Beläge, Rennbremsflüssigkeit Castrol SRF, Stahlflex-Bremsleitungen für 5.355,00 €)
  • dreiteiliges VÄTH-Schmiederad mit Titan-farbenem Stern in 9×20 und 255/30R20 vorn sowie 10,5×20 mit 295/25R20 hinten (verfügbar von 8,5 bis 11,0 x 20 Zoll, Preise von 1.485,00 € bis 1.650,00 € pro Stück)
  • Kofferraum-Spoilerlippe in Sichtcarbon für 1.761,20 €
  • Carbon-Interieur
  • Alcantara-Himmel
  • Sportlenkrad
  • Alupedale

Sicherlich kommen schon bald neue Informationen und auch ganz sicher neue Bilder und Videos ins Netz. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und euch darüber informieren.

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