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Irre – 680 PS Mercedes-Benz E350 C207 von mcchip-dkr

Lesezeit 3 Min.

Kürzlich aktualisiert am 5. Februar 2018 um 08:01 Uhr

Irre – 680 PS Mercedes-Benz E350 C207 von mcchip-dkr

Das folgende Fahrzeug wurde bereits vor einiger Zeit vom Team von mcchip-dkr auf die Beine gestellt. Für uns allerdings kein Grund den E350 CGI BlueEFFICIENCY nicht näher zu beleuchten. Was dieses Geschoss zu leisten vermag sieht man ihm nämlich nicht wirklich an. Im Gegensatz zur technisch baugleichen E-Klasse als Limousine oder dem T-Modell (W212 und S212) durfte das Coupé und auch das Cabrio nicht als AMG an den Start gehen. Was also tun wenn man leistungsmäßig einen E63 AMG ärgern möchte?

Irre – 680 PS Mercedes-Benz E350 C207 von mcchip-dkr

Man schmeißt kurzerhand den M 272 DE 35 V6-Benziner raus und ersetzt ihn durch den im E500 Topmodell verbauten M 273 E 55 – V8 der schon einmal 388 PS & 530 NM mitbringt. Doch dem nicht genug, installiert man noch ein Kompressorsystem auf das Triebwerk geht die Leistung auf sagenhafte 680 PS & 1000 NM Drehmoment was den E350 in komplett neue Sphären aufsteigen lässt. So gerüstet hat selbst der brandneue W213 AMGs kaum eine Chance und das zeigt der E350 auch optisch.

Irre – 680 PS Mercedes-Benz E350 C207 von mcchip-dkr

Hier gab es nämlich ein komplettes Widebody BlackSeries Karosseriekleid das aus markantem AMG Stoßfänger vorn, Kotflügelverbreiterungen vorn & hinten sowie einer passenden Heckschürze inklusive Carbon Diffusor besteht. Eine Tieferlegung sowie ein Satz HRE Performance Wheels Alufelgen runden den optischen Auftritt ab und sorgen für den optimalen Kontakt zur Fahrbahn damit die gewaltige Leistung gnadenlos in Vortrieb umgewandelt werden kann.

Irre – 680 PS Mercedes-Benz E350 C207 von mcchip-dkr

Ein absolut atemberaubendes Projekt das dem Besitzer wohl täglich ein breites Grinsen in das Gesicht zaubert und für Fahrspaß auf dem höchsten Niveau sorgt. Sollten wir konkrete Details zum Umbau erhalten gibt es natürlich ein Update für diese Story. Über das Update werdet Ihr informiert wenn Ihr unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

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(Foto/s: Mcchip-DKR)

Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Oder interessiert Euch speziell der Tuner mcchip-dkr? Dann ist der folgende Auszug bestimmt genau das richtige oder?

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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