Mercedes-Benz R63 AMG mit 700 PS vom Tuner Weistec!

Kürzlich aktualisiert am 27. August 2020 um 07:48 Uhr

Die Mercedes R-Klasse (interne Bezeichnung: Baureihe W251) ist als R 63 AMG Variante wohl die unauffälligste Möglichkeit einen 510 PS und 630 NM starken V8 spazieren zu fahren. Für einen kurzen Zeitraum (2006–2007) haben die Ingenieure von Mercedes-AMG in 322 Fahrzeugen (238 Stück mit langem Radstand und 84 Stück mit kurzem Radstand) den 6208 cm³ großen M156.980-V8 (auch im ML 63 AMG W164) verbaut der die R-Klasse, in Kombination mit einer 7-Gang-Automatik (7G-TRONIC), in nur fünf Sekunden auf 100 km/h katapultierte. Damals und lange zeigt danach, war der R 63 so ziemlich der schnellste Van überhaupt. Für Familienväter der absolute Traum auf Rädern! Für viele andere war der eigentümlich Mix aus Kombi und Van, insbesondere als AMG-Variante, aber schlicht und ergreifend überflüssig.

Weistec Stage 2-Kompressor-Kit

Insbesondere aufgrund der Tatsache, dass man fast 100.000 € für den Sechssitzer als R63 auf den Tisch blättern musste. Aktuell dürfte sich solch ein Kauf von damals aber durchaus auszahlen, denn immerhin wird auf den großen Plattformen momentan kein einziges Fahrzeug zum Verkauf angeboten. Entsprechend hoch dürfte die Wertstabilität sein. Schließlich sind beispielsweise die Varianten mit kurzem Radstand ähnlich exklusiv wie ein CLK-DTM! Und nahezu einmalig dürfte wohl dieses Fahrzeug sein, das vom Tuner Weistec Engineering mit dem hauseigenen Stage 2-Kompressor-Kit ausgerüstet wurde. Dieses Leistungskit sorgt für einen Sprung auf wahnwitzige 700 PS! Und das bei voller Alltagstauglichkeit und dem ultimativen Understatement des R63 AMG. Die Änderungen konzentrieren sich aber nicht nur auf das Kompressor-Kit, sondern sind auch tief im Inneren des Triebwerks vorhanden. Angefangen beim Zylinderkopf, hin zu den Pleueln und Kolben, über ein Chiptuning bis zum Ladeluftkühler und der speziell angefertigten Sportauspuffanlage stammt alles von Tuner Weistec.

zweiteiliger 21 Zoll Monoblock-Radsatz

Und Weistec hat auch die Ansaugung (RoW-Airbox), die Einspritzdüsen und das Automatikgetriebe speziell auf die Mehrleistung angepasst. Dazu gesellt sich noch ein wunderschöner zweiteiliger 21 Zoll großer Monoblock-Radsatz in typischer AMG Optik (Nachbau) mit Michelin Pilot Super Sport-Reifen und dahinter verbirgt sich eine speziell angepasste 6-Kolben-Brembo Sportbremsanlage mit gelochten zweiteiligen Bremsscheiben. Das werkseitige AMG Fahrwerk kann auf Knopfdruck abgesenkt werden und lässt, in Kombination mit dem angesprochenen Radsatz, den R63 AMG besonders dynamisch und sportlich dastehen. Und auf der Plattform bringatrailer.com kann der R63 AMG für umgerechnet 92.000 $ sogar erworben werden. Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert, wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

(Foto/s: Weistec Engineering)

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Mercedes-Benz R63 AMG mit 700 PS vom Tuner Weistec!

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