Donnerstag , 25. April 2024
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R1 Motorsport mit Tuning am Mercedes-Benz S 580 4MATIC!

Lesezeit 3 Min.

R1 Motorsport mit Tuning am Mercedes-Benz S 580 4MATIC!

Seit 1972 steht die Mercedes S-Klasse mit ihrem Debüt der Baureihen W116 als Symbol für automobilem Luxus, wegweisende Technologie und erstklassigen Fahrkomfort. Die S-Klasse, seit einem halben Jahrhundert auf der Straße, hat in der Zwischenzeit bewiesen, dass sie neben den traditionellen Attributen auch eine durchaus sportliche Seite aufweisen kann. Ein glänzendes Beispiel hierfür ist der Mercedes-Benz S 580 4MATIC der aktuellen Baureihe W223, der dank R1 Motorsport, den Tuning-Spezialisten aus dem sonnigen Kalifornien, einen Tuning-Upgrade erhielt. Die 5,20-Meter-Limo bekam ein Verfeinerungspaket mit Premium-Parts, die eine dynamische Optik versprechen.

Mercedes-Benz S 580 4MATIC

Das Fahrzeug, ausgestattet ab Werk mit der AMG Line Spezifikation, wurde mit einem kompletten Aerodynamik-Kit von Brabus aufgewertet. Die Frontspoilerlippe, die Frontschürzeneinsätze sowie der Heckschürzeneinsatz samt passender Doppelendrohre sind alle in Glanzschwarz lackiert. Der Kontrast hebt sie sanft von der mit einer Lackschutzfolie und seidenmattem Finish veredelten Karosserie ab. Und etwas auffälliger hervorgehoben ist der Brabus-Carbon-Heckspoiler.

R1 Motorsport installierte in den Radhäusern zudem zweiteilige 501 FRM-S-Felgen aus der Vintage Series von HRE Performance Wheels. Die 22-Zoll-Räder, bestehend aus geschmiedeten Sternen und gestuften Edelstahl-Außenbetten, sind mit Pirelli-Reifen der Größen 245/30R22 und 295/25R22 bezogen. Die silbernen Kreuzspeichen-Sterne ermöglichen einen Blick auf die in „Peach“ lackierten Bremssättel und die S-Klasse bekam auch eine erhebliche Reduzierung der Bodenfreiheit dank der Verwendung von Koppelstangen, was die Limo flach auf den Asphalt legt.

keine Leistungssteigerung vorgenommen

Beim Antrieb gab es hingegen keine Veränderungen. Der S 580 4MATIC ist mit einem 4,0-Liter-Biturbo-V8 und einer Elektro-Unterstützung ausgestattet. Die E-Hilfe steigert insbesondere das Drehmoment und bietet zusätzlich zu den maximalen 700 Nm des Verbrenners weitere 250 Nm. Dies verleiht der S-Klasse noch mehr Souveränität und sportive Eleganz. Sollten wir noch mehr Infos erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

R1 Motorsport mit Tuning am Mercedes-Benz S 580 4MATIC!

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Bildnachweis: R1 Motorsport
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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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