Fotos by M&D Exclusive Cardesign
Bitte einmal das volle Programm! So oder so ähnlich muss wohl die Order vom aktuellen Besitzer von diesem Mercedes S 500 Cabriolet an das Team von M&D exclusive cardesign gelautet haben. Das Fahrzeug hat nämlich angefangen von ultrafetten Bodykit, über einen neuen Satz Alufelgen bis hin zur Vollfolierung einfach alles Erdenkliche an Modifikationen erhalten. Doch kommen wir zuerst zur besonders auffälligen Folierung. Die nennt sich Barbados Blue Metallic und lässt sofort Urlaubsfeeling aufkommen. Gerade in der aktuellen Zeit mit Reiseverboten und Co eine nette Art der Linderung der Umstände. Ein paar Akzente vom verbauten Aerodynamik-Kit und die Außenspiegel sowie das Dach sind dagegen im hochglänzenden Schwarz gehalten. Und das Bodykit ist auch gleich der nächste Punk, zu dem wir kommen möchten.
PD75SC Widebody-Aerodynamik-Kit
Speziell gab es für den S 500 (C 217) das Widebody-Aerodynamik-Kit vom Typ PD75SC aus dem Hause Prior Design. Es spendiert dem V8-Coupé am Bug eine neue Schürze mit Spoilerlippe und markanten Rahmen für die Lufteinlässe. Sogar eine kraftvoll konturierte Motorhaube mit Einsatz in der Mitte ist verbaut. Dazu sind neue Frontkotflügel und mächtige Heckverbreiterungen installiert, die mit großen Seitenschwellern samt spezieller Ansätze im Hinblick auf die Linienführung miteinander verbunden werden.
Und hinten? Da gab es auch eine neue Schürze, die natürlich einen passenden Diffusor trägt. Darin integriert sind die OEM-Style AMG Endrohre rechts und links. Abgerundet wird die neue Optik von hinten mit einer dezenten Spoilerlippe auf der Heckklappe. Und natürlich wäre da noch der wunderschöne Radsatz. Speziell handelt es sich um mehrteilige glänzend schwarze Felgen aus dem Regal von Z-Performance Wheels. Genauer ist es der Typ ZP.FORGED R Deep Concave.
inklusive Tieferlegung vom Airmatic-Fahrwerk
Die geschmiedeten und sichtbar verschraubten Sterne zeigen sich im leicht hellerem „Brushed Black“ und die Betten sind tiefschwarz ausgeführt. Und an die Verbreiterungen angepasst ist der Radsatz natürlich standesgemäß fett. Vorn gab es 9,5×22 Zoll und hinten sind es sogar 11×22 Zoll. Bezogen sind die Alus mit Michelin Pilot Sport 4 S Reifen in den Dimensionen 255/30R22 und 305/25R22.
Als kleiner Eyecatcher gab es noch Kupfergold lackierte Individual-Bremssättel mit AMG-Badge. Und damit der Radsatz auch millimetergenau im Radkasten sitzt, durfte eine Tieferlegung nicht fehlen. Erreicht wird die Absenkung mittels Smartphone-App steuerbaren Zusatzmodul für das werksseitige Airmatic-Fahrwerk. Damit kann der Sommer kommen! Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!
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Blau gemacht: Mercedes-Benz S 500 von M&D exclusive!
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