Mittwoch , 17. April 2024
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Mercedes-Benz S63 AMG mit 705PS by G-Power

Lesezeit 2 Min.

Das Team rund um den Tuner G-Power hat ein neues Projekt auf die Beine gestellt. Getunt wurde diesmal eine Mercedes-Benz S63 AMG (S-Klasse) die mit den neuen Optionen deutlich spannender und individueller als das Serienmodell auftritt und ganz sicher viel Resonanz bei potentiellen Interessenten auslösen wird. Bisher kennen wir den eher BMW-lastigen Tuner G-Power mit Fahrzeugen wie dem BMW X6 M F86, dem G-Power BMW X6 M E71 Typhoon oder auch dem irren BMW M6 V10 als G-POWER G6M V10 HURRICANE CS ULTIMATE. Nun befindet sich G-Power aber schon zum zweiten mal (nach dem MERCEDES S 63 AMG COUPÉ) im Revier der Konkurrenz und zeigt was mit dem Luxusdampfer in Form der S-Klasse alles möglich ist. Ein paar Details zum Tuning an der Mercedes-Benz S63 AMG S-Klasse sind uns bereits bekannt. Das was wir in Erfahrung bringen konnten haben wir weiter unten für Euch in einer kleinen Zusammenfassung aufgelistet.

(Fotos: G-Power)

Das sind die uns bekannten Details:

  • abgedunkelte Scheiben
  • Leistungssteigerung via i-Tronik 5 V1-Zusatzmodul  auf 705 PS (518 kW) 1.000 Nm Drehmoment – Preis 6.900 € inkl. 19% MwSt. (zzgl. Montage)
  • 0-100 km/h in 3,8s
  • Vmax 330 km/h
  • 21 Zoll Schmiederäder
  • Reifen 265/30ZR21 und 295/30ZR21

Das sind die uns unbekannten Details:

  • unbekannte Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk,- Info steht noch aus)
  • eventuell eine Sportauspuffanlage (Info steht noch aus)

Sicherlich kommen schon bald neue Informationen und auch ganz sicher neue Bilder und Videos ins Netz. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und Euch darüber informieren.

„Der Tuning und Styling Blog“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.
Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen.

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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