Mega fett – Platinum Motorsport Mercedes-Benz SL63 AMG

Weiter nach oben als als mit dem 670 PS & 1.000 NM Drehmoment (begrenzt) starken M 279 E 60 AL – V12 geht es im R230 SL wie wir wissen nicht! Doch nicht nur die Leistung ist überdimensional sondern auch der optische Auftritt ab Werk ist hammerhart extrem. Neun Jahre nach der Einführung ist der, auf 350 Stück limitierte, SL 65 AMG Black Series noch immer ein absolutes Traumauto par excellence für viele und definitiv für mich ☺. Riesiger Stoßfänger vorn mit heftigen Lufteinlässen, eine Motorhaube die ebenfalls Luftöffnungen besitzt, massiv verbreiterte Kotflügel vorn und Seitenwände hinten sowie ein feststehender großer Heckspoiler machen den optischen Unterschied zum „normalen“ AMG aus. Wer sich diese Optik auch für seinen „alten“ SL gönnen möchte der kann zum Beispiel von Prior Design das Black Edition 2.0 Widebody-Kit verbauen und schon schaut alles nach dem V12 Monster aus! Doch was wenn genau das nicht ausreicht und man ein Einzelstück besitzen möchte? Dann geht man zum Beispiel zum kalifornischen Tuner Platinum Motorsport und fragt die Brüder Keshisyan was sie für eine Idee für einen unverwechselbaren Look haben?

Herausgekommen ist dieser Mercedes-Benz SL63 AMG der die Optik des seltenen SL65 Black Series bekommen hat aber wenn man genau hinschaut sieht man das alles noch eine Nummer heftiger ist. Die Vorlage war ganz klar die offene 670 PS Versuchung aus Stuttgart aber man setzte eben überall noch einen obendrauf. Stoßfänger, Kotflügelverbreiterungen, Motorhaube, Diffusor usw. schauen alle nach Black Series aus und sind dennoch absolut einmalig denn zum einen in Handarbeit gefertigt und wie bereits erwähnt überall eine Nummer extremer. Das komplette Bodykit besteht natürlich aus ultraleichtem Carbon und während die Verbreiterungen für die Kotflügel oder auch die Stoßfänger hinten in Wagenfarbe gehalten sind dürfen Heckdiffusor, Heckspoiler, Frontsplitter, oder auch die Verstrebung des Kühlergrills im schicken Sicht-Carbon erstrahlen. Ebenfalls ein Highlight sind die Agetro-Alufelgen die in unseren Gefilden zwar gänzlichst unbekannt sind aber dem SL63 AMG perfekt stehen und mit üppigen 10,0Jx20 sowie 13,0Jx20 Zoll die Radkästen bis auf den letzten Millimeter ausfüllen. Durch die Speichen kann man auch die neue Brembo-Bremsanlage mit rot lackierten Bremssätteln erkennen die für eine verbesserte Verzögerung sorgt. Natürlich darf auch die Leistung des V8-Biturbo nicht unangetastet bleiben und so drückt das Triebwerk ab sofort 560 PS dank Chiptuning an die Hinterräder und sorgt auch hier für einen Unterschied zur Serie. Der SL63 AMG von PLATINUM Motorsport ist definitiv ein unverwechselbares Einzelstück und dürfte an jeder Ecke für Aufsehen und Kopfdrehen sorgen. Sollten wir noch mehr Informationen zu den Modifikationen am SL63 AMG erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abboniert unseren Feed und wenn es etwas neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim anschauen der Bilder.

(Foto/s: Platinum Motorsport)

Das sind die Änderungen am Mercedes-Benz SL63 AMG:

• Widebody-Kit in SL65 Black Series Optik – nur noch breiter (alle Karosserieteile in Handarbeit aus Carbon gefertigt
• matte Lackierung rundum (Anthrazit-Grau matt) und Heckdiffusor, Heckspoilerlippe, Frontsplitter + Verstrebung des Kühlergrills in Sicht-Carbon
• europäische Heckklappe (mit großer Nummernschild Aussparung)
• verbreiterte Radkästen rundum,
• Agetro-Alufelgen (Typ M140, 10,0Jx20 mit 275/30 ZR20 Bereifung und 13,0Jx20 mit 325/25 ZR20 Continental Sport Contact2 hinten)
• Brembo-Bremsanlage (rot lackiert)
• Tieferlegung mittels KW-Komponenten im serienmäßigen AMG ABC-Fahrwerk
• Leistungssteigerung auf 560 PS
• Sportauspuffanlage (nähere Infos dazu liegen nicht vor)

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Lamborghini Aventador LP700 mit ADV.1 Wheels von Platinum Motorsport

Mercedes G63 AMG von Platinum Motorsports

Widebody & 20 Zöller

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