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440 PS Mercedes C43 AMG von M&D auf ZP2.1 Felgen

Lesezeit 4 Min.

440 PS Mercedes C43 AMG von M&D auf ZP2.1 Felgen

Vergangenes Jahr hat Mercedes dem Biturbo-V6 des C43 AMG eine Leistungspritze auf 390 PS spendiert um mit dem BMW 440i oder dem Audi S5 mithalten zu können. Und auch optisch gab es ein paar kleine Retuschen wobei die auffälligste wohl schon der AMG-Kühlergrill mit Doppellamelle sein dürfte. Dazu gibt es das AMG Ride Control Fahrwerk mit Vierlenker-Vorderachse, filigrane 19-Zoll-Felgen und das AMG-Optik-Paket gegen Aufpreis. Die AMG Details verpassen dem Frontsplitter, der Abrisskante am Heck und den Seitenschwellereinlagen dann ein glänzendes Schwarz. Doch insbesondere der Radsatz wirkt unserer Meinung nach noch immer zu klein. Scheinbar hat das auch das Team von M&D Exclusive Cardesign so gesehen die einem C43 AMG (VorFacelift) nun einen 20 Zoll Z-Performance ZP2.1 Radsatz in Gloss Metal grau verpasst haben.

440 PS Mercedes C43 AMG von M&D

440 PS Mercedes C43 AMG von M&D auf ZP2.1 Felgen

Speziell kommt die neue Alufelge im Format 8,5 x 20 Zoll an der Vorderachse und 10,5 x 20 Zoll hinten und ist bestückt mit Pirelli-Reifen in den Dimensionen 245/30 ZR20 und 265/30 ZR20. Und damit der Radsatz perfekt im Radkasten sitzt verbaute man noch einen Satz Gewindefedern die eine individuelle Einstellung der Fahrzeughöhe ermöglichen. Und ein weiteres Highlight am C43 ist in jedem Fall auch die Vollfolierung in der Farbe Matt Black Magnetic. Die Folie zieht sich über die komplette Karosserie und wird durch glänzend schwarz lackierte Details wie die Kühlergrillspange, die Spoilerlippe auf der Heckklappe oder auch die Zierleisten im Stile des Facelifts in Szene gesetzt. Und sogar der Leistung des M 276 DE 30 AL-V6 hat man sich angenommen. Aus ehemals 367 PS & 520 NM werden mittels Chiptuning stattliche 440 PS & 650 NM und damit rangiert man schon fast auf dem Niveau des C63 AMG (476 PS & 650 NM).

rundum kein Chrom an der C-Klasse

440 PS Mercedes C43 AMG von M&D auf ZP2.1 Felgen

Und damit die deutliche Mehrleistung auch hörbar wird durfte eine geänderte Auspuffanlage nicht fehlen. M&D verbaut am C43 AMG speziell angefertigte Endschalldämpfer die optisch unsichtbar in originale schwarz pulverbeschichtete Endrohre vom C63 AMG münden. Und wer genau hinschaut erkennt das auch der Heckdiffusor in der Schürze vom großen Bruder stammt. Alles in allem ein sehr gelungenes Fahrzeug das allerdings erst auf den zweiten Blick die durchaus zahlreichen Änderungen preisgibt. Understatement pur! Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren Änderungen am C43 AMG (W205) erhalten gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

440 PS Mercedes C43 AMG von M&D auf ZP2.1 Felgen

(Foto/s: M&D Exclusive Cardesign / Z Performance Wheels)

die Details noch einmal zusammengefasst:

  • Basis: Mercedes-AMG C 43 (C450)
  • Leistungssteigerung mittels Chiptuning von 367 PS & 520 NM auf 440 PS & 650 NM
  • Radsatz: Z-Performance ZP2.1-Leichtmetallfelgen (Finish in Gloss Metal, Format: 8,5×20 Zoll und 10×20 Zoll, fünf Doppelspeichen – passende für C 450, C 43, C 63)
  • Pirelli-Reifen in den Dimensionen 245/30 ZR20 und 265/30 ZR20
  • Vollfolierung in Matt Black Magnetic
  • Schriftzüge, Embleme, Zierleisten, Spoilerlippe, Kühlergrillspange, Elemente in den Schürzen, Kiemen der Kotflügel, Seitenschweller in Schwarz
  • Endschalldämpfer mit eckigen Abgasendrohre vom  C 63 AMG (schwarz pulverbeschichtet)
  • C63 Diffusor-Einsatz
  • Tieferlegung mittels Gewindefedern

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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