Montag , 25. Januar 2021
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Inden Mercedes-AMG C63 T-Modell als „Black Series“!

Lesezeit ca. 4 Minuten

Inden Mercedes AMG C63 T Modell Black Series Tuning Widebody 1 Inden Mercedes AMG C63 T Modell als „Black Series“!

Wer gerade auf der Suche nach einem potenten Kombi ist, und zeitgleich auf Exklusivität steht, für den dürfte dieser umgebaute Mercedes-Benz C63 AMG genau das Richtige sein. Das Fahrzeug wurde vor einigen Jahren umfangreich vom deutschen Tuner Inden Design modifiziert und ist ein Modell der Generation S204 (W204). Und zwar ein ganz spezielles Exemplar! Es handelt sich nämlich um das Ausstellungsfahrzeug, dass es auf der Essen Motor Show 2013 und in Genf 2014 (Genfer Auto Salon) zu sehen gab. Ein C 63 AMG T mit einem Umbau auf das begehrte Modell „Black Series“. Und einen Black Series gab und gibt es bekanntlich nicht als praktischen Kombi! Das Fahrzeug wird momentan für knapp 80.000 € auf der Website des Tuners angeboten und ist wohl die inoffizielle Nummer 7 der „Black Series“ Gattung von Mercedes-Benz. Und optisch passt der Pampersbomber perfekt in die Reihe von SLK 55 Black Series (R172), CLK 63 Black Series, SL65 AMG Black Series, C63 AMG Coupé Black Series, SLS AMG Black Series und natürlich dem brandneuen AMG GT Black Series.

AMG T-Modell als „Black Series“!

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Doch um das neue Outfit zu erreichen waren eine Menge Änderungen nötig. Der Black Series-Kombi auf S204-Basis wurde mit passenden – oder passend gemachten – Originalteilen vom C 63 AMG Coupé Black Series in mühevoller Handarbeit aufgebaut. Vom Coupe stammt die Front mit den großen Lufteinlässen samt Motorhaube und es gab dazu speziell angefertigte Breitbau-Seitenteile mit Türverbreiterungen samt Schwellern. Die Innenradkästen und die für die T-Modell-Heckklappe abgeänderte Heckschürze kommen dagegen wieder vom Black Series. Das Fahrzeug ist rundum in Designo Schwarz Metallic Seidenmatt lackiert, was auch für alle Zierleisten, die Dachreling und sogar den Radsatz gilt. Und der Radsatz ist gleich nach der abgeänderten Karosserie das nächste Highlight.

20 Zoll Cor.Speed Challenge-Felgen

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Um die verbreiterten Radkästen standesgemäß auszufüllen fiel die Wahl auf das massive Cor.Speed Challenge-Rad in den XXL-Dimensionen 10×20 Zoll mit 255/30R20er Bereifung vorn und noch einmal deutlich mächtigeren 305/25er Walzen auf 12×20-Zoll-Felgen hinten. Und die Alus ermöglichen sogar einen umfassenden Blick auf die Mystik Weiß Metallic lackierten Festkolben-Sättel der AMG-Sportbremsanlage. Und damit der Radsatz auch passgenau in den Radhäusern sitzt, und dazu auch das Fahrverhalten der neuen Optik entspricht, gab es noch eine Tieferlegung mittels KW Gewindefahrwerk. Akustisch vermeldet sich der 6208 cm³ große V8-Sauger (M 156 KE 63) übrigens mittels Edelstahl-Sportabgasanlage mit X-Pipe zu Wort. Fazit: leider geil! Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

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Foto/s: Inden-Design

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