Freitag , 25. Mai 2018

Mercedes CLA Saphire LM45-410 Turbo by Loewenstein

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Die Jungs rund um das Team der Loewenstein Manufaktur GmbH – Mercedes Tuner – haben ein frisches Projekt veröffentlicht das wir Euch unbedingt zeigen müssen. Für das Tuning hielt ein Mercedes-Benz CLA45 AMG als Basis-Fahrzeug her der komplett überarbeitet wurde aber dennoch trotz kompletten Widebody-Kit’s durchaus als „dezent“ beschrieben werden kann wenn, man sich als Gegenstück zum Beispiel den Manhart Widebody BMW M235i ran nimmt der doch deutlich aggressiver auftritt. Nach der Tuning-Kur die der AMG über sich ergehen lassen durfte steht er nun deutlich spannender, individueller und auch dynamischer als die Serienversion da. Wer in Zukunft den Gedanken hegt sich einen CLA45 (oder auch normalen CLA) zu kaufen oder bereits einen besitzt für den ist die Loewenstein Manufaktur GmbH aus Wuppertal ganz sicher ein interessanter Anlaufpunkt wenn es darum geht das Fahrzeug vom Serienmodell abzuheben. Was die vorgenommenen Änderungen an der Optik oder auch der Technik betrifft so haben wir schon die ersten Details in Erfahrung bringen können. Das was wir wissen haben wir wie üblich weiter unten in einer Zusammenfassung aufgelistet. Wenn Ihr noch weitere Änderung entdeckt die wir nicht aufgeführt haben so verwendet einfach die Kommentar-Box und teilt sie uns mit!

(Foto/s: Loewenstein Manufaktur GmbH)

Das sind die Details zum Fahrzeug:

Was findest du den?
Video: Schon getestet - 2016 Mercedes-Maybach S600

  • 20 Zoll Loewenstein Alufelgen (unbekannter Typ und Dimensionen)
  • Wide Bodykit (Kotflügelverbreiterungen rundum – vorn mit Luftauslässen, Aufsätze für die hinteren Türen, Aufästze für die Stoßfänger, Seitenschweller, neue Motorhaube mit integriertem Ansaugsystem, Frontspoiler, Heckspoiler 3-teilig)
  • unbekannte Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk, Airride-Luftfahrwerk – Info steht noch aus)
  • abgedunkelte Scheiben hinten (ab Werk)
  • Leistungssteigerung auf 410PS & 530NM mit Loewenstein Tuning-Box, mit Loewenstein Downpipes & optionaler Carbon Motorhaube mit integriertem Ansaugsystem sind sogar 425 PS und 540 Nm möglich
  • eventuell eine Sportauspuffanlage (definitiv geänderte Endrohre in Gold)

Sicherlich kommen schon bald neue Informationen und auch ganz sicher neue Bilder und Videos ins Netz. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und Euch darüber informieren.

„Der Tuning und Styling Blog“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.
Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen.

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