Dienstag , 20. August 2019

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Mercedes E-Klasse wird durch Väth Tuning zum V 63 RS EXPORT!



Was Väth mit dem Mercedes CLS kann funktioniert auch mit der aktuellen AMG E-Klasse. Grundlage für das Tuning von Väth ist das S-Modell des E 63 AMG mit 4Matic. Die Hösbacher Tuner nehmen diese Grundlage um Ihren Kombi mit 750PS auf die Straße zu lassen. Die Basisversion mit 430KW/585PS hat von Väth das Tuning-Kit V 63 RS Export erhalten.



vaeth mercedes e Klasse 1 Mercedes E Klasse wird durch Väth Tuning zum V 63 RS EXPORT! (Fotos: Väth)

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Neu abgestimmt wird dabei die Elektronik des Motors und dazu die V-Max entfernt. Zum Kit gehören außerdem noch VÄTH-Turbolader, VÄTH-Ölkühlsystem, Abgasgegendruck reduzierendes leistungssteigerndes Downpipe-System sowie eine VÄTH-Endschalldämpfer-Anlage die sofort erkennen lässt das hier kein Serienmodell ankommt. Die genannten Maßnahmen erleichtern den Geldbeutel umgehend um 24.740€. Weitere Merkmale des Tuningpaketes sind:

Thema Vorschlag
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vaeth mercedes e Klasse 2 Mercedes E Klasse wird durch Väth Tuning zum V 63 RS EXPORT!

  • Tuning auf 750 PS (551 kW) elektronisch begrenzt 1.000 Nm Drehmoment
  • Vmax von 350 km/h
  • optional erhältliche Tieferlegung vorn 20 bis 40 mm durch entsprechende Federn mit Gewindeverstellung elektronischer Anpassung der Hinterachse
  • Werks Keramik-Bremsanlage
  • Rennbremsbeläge
  • Castrol-SRF-Rennbremsflüssigkeit
  • Stahlflex-Bremsschläuche
  • Kraftstoffkühler
  • dreiteilige Schmiederäder in Titanfarbe in den Dimensionen 9,0 x 20 Zoll mit 265/30ZR20 vorn und an der Hinterachse in 11,0 x 20 Zoll mit 305/25ZR20 Reifen
  • Frontspoiler aus Sichtcarbon
  • Sichtcarbon Heckdiffusor inklusive Finnen + Unterboden-Verlängerung
  • Klimablende, Aschenbecherabdeckung vorn, Mittelabdeckung, Controllerblende, Türblenden links und rechts, Lüfterblende links und Mittelzierblende gibt es auf Wunsch in Carbon
  • Sportlenkrad Leder/Leder-Ausführung
  • Tachometer-Erweiterung 360 km/h

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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

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