410 PS Mercedes E 400 Coupe auf 21 Zöllern by mariani

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Nach wie vor ein absoluter Exot in der Tuningszene ist das elegante Mercedes E-Klasse Coupé bzw. das E-Klasse Cabriolet der Baureihe 238. Der offizielle Nachfolger des C 207 wurde am 14. Dezember 2016 vorgestellt und ist als Coupé seit April 2017 im Handel verfügbar. Das E-Klasse Cabriolet (A 238) wurde etwas später auf dem Genfer Auto-Salon 2017 präsentiert und ist seit September 2017 lieferbar. Doch knapp drei Jahre später gibt es dennoch kaum eine modifizierte Variante von Coupe oder Cabrio zu sehen. Doch nun präsentiert das Team von mariani Car Styling ein getuntes E 400 Coupé, dass sich sehen und hören lassen kann. Und hier sticht der 21-Zoll große Schmiederadsatz (9J und 10,5J mit 255er- und 295er-Bereifung) natürlich besonders ins Auge.

Mercedes E 400 Coupe auf 21 Zoll

Die elegante Alufelge steht dem Coupé ausgesprochen gut und zeigt gegenüber den werkseitigen 17-Zöllern (E 400 4MATIC – 18 Zoll) einen optischen Zugewinn am E 400. Und damit das E-Klasse-Coupé weniger hochbeinig dasteht und sich der neue Radsatz perfekt in die Radkästen einpasst, gab es gleich noch eine Tieferlegung mittels individuell einstellbarer Gewindefedern, die weiter die volle Funktion des DYNAMIC BODY CONTROL-Fahrwerks ermöglichen. Und ein weiteres Merkmal des mariani E400 ist der verbaute Panamericana Kühlergrill. Auch er steht dem Stuttgarter hervorragend und gefällt uns noch einmal besser wie beispielsweise der mit der Ausstattungslinie Avantgarde erhältliche Diamantengrill mit schwarzen Pins. Und auch unter der Haube hat sich etwas getan.

Endrohre mit typischer 63 AMG Optik

Der werksseitig 333 PS & 480 NM starke V6-Benziner (M 276 DEH 30 LA) erhielt mittels Chiptuning-Software eine Leistungssteigerung auf 410 PS & 577 NM und nähert sich damit dem AMG E 53 4MATIC+ an. Bezüglich dem Drehmoment übertrifft man diesen sogar um 57 NM. Und gegenüber dem E 53 ist die Geräuschkulisse des mariani E 400 deutlich aggressiver. Grund ist die geänderte Auspuffanlage mit originalen E63-AMG-Endrohren und Soundkulisse, die ihr im Video unten hören könnt. Alle Änderungen sind übrigens auch für das technisch baugleiche Cabriolet erhältlich. Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren bisher nicht erwähnten Änderungen erhalten gibt es natürlich wie immer ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.

(Foto/s: mariani Car-Styling)

Details Mercedes E Klasse C238 / A238:

• Panamericana Kühlergrill
• 63 AMG Optik Auspuffanlage
• 21 Zoll Schmiedefelgen in 9J und 10,5J (295er Bereifung an der Hinterachse und 255er vorn)
• Chiptuning Leistungssteigerung auf 410 PS und 577 Nm
• Tieferlegung (Höhenverstellbare Gewindefedern unter Beibehaltung von Dynamic Control)

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410 PS Mercedes E 400 Coupe auf 21 Zöllern

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