Donnerstag , 28. März 2024
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373 PS & 768 Nm im Mercedes E 400d 4Matic von Lorinser!

Lesezeit 3 Min.

373 PS & 768 Nm im Mercedes E 400d 4Matic von Lorinser!

Das Team vom Sportservice Lorinser hat kürzlich eine Veredelung in Form von einem PowerModul für die aktuelle Mercedes E-Klasse (W 213) vorgestellt. Speziell handelt es sich um den E 400d, der nach dem Tuning anstelle der serienmäßigen 340 PS & 700 NM auf stolze 373 PS & 768 Nm erstarkt. Damit ist der OM 656 D 29 SCR-Sechszylinder verdammt nahe am M50D Triebwerk mit 400 PS aus dem G30 M550d. Die Software vom Lorinser Zusatzsteuergerät ist speziell auf den E 400 d abgestimmt und mit zum Lieferumfang gehört sogar eine App. Sie zeigt die Leistungssteigerung optisch an und man kann mit ihr unterschiedliche Konfigurationen vornehmen. Und auch an der Optik ist was machbar. Und zwar mit der hier verbauten Leichtmetallfelge vom Typ LM2R, die in zwei Farben lieferbar ist, und die wir eigentlich von der Lorinser S-Klasse kennen.

Mercedes E 400d 4Matic von Lorinser

Und zwar gibt es das Alurad in Schwarz-Satin und im sogenannten Hypersilber. Konkret in den Dimensionen vorn‭ ‬9J x‭ ‬21‭ ‬H2‭ ‬ET37‭ und hinten in ‬10,5J H2‭ ‬ET44 mit der Reifengröße‭ ‬255/30‭ ‬R21‭ und‭ ‬295/25‭ ‬R21. Als zusätzliche Option gibt es auch noch Außenspiegelschalen aus mattem Echtcarbon.‭ Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

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Bildnachweis: Sportservice Lorinser

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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