Samstag , 25. Mai 2019

12.2 Mio. 720 tsd. 214 tsd. 6.5 tsd. 16.796

GermanEnglishFrenchItalianPolishSpanish

Stronger than paradise! H&R Fahrwerkskomponenten für die neue Mercedes G-Klasse

Stronger than paradise! H&R Fahrwerkskomponenten für die neue Mercedes G-Klasse
5 von 2 vote[s]

Mercedes G Klasse W464 HR Tieferlegung Tuning 2 Stronger than paradise! H&R Fahrwerkskomponenten für die neue Mercedes G Klasse

[Anzeige]

Von 1979 bis 2018 wurde die Technik der G-Klasse immer wieder mal angepasst, doch es blieb beim Ur-Modell. Nun haben sich die Mercedes-Herrscher doch zu einem grundlegenden Neubau durchgerungen – und den haben dann die H&R Techniker angepasst! Mit neuen Federn der Fahrwerksspezialisten aus Lennestadt lässt sich die kantige Karosse des exklusiven Offroaders wahlweise um bis zu 30mm absenken oder um bis zu 40mm höherlegen. Letztere Variante kommt natürlich bevorzugt bei denen zum Einsatz, die eher im Gelände oder in der Wüste unterwegs sind- sei es beruflich oder just for fun.

höher oder tiefer?

Die Sportfedern mit 30mm Tieferlegung stehen hingegen bei Großstadt-Indianern auf der Wunschliste ganz oben. Beiden Feder-Varianten gemein ist ein sicheres Fahrverhalten und eine impressive optische Aufwertung des Luxus-Liners – so oder so! Ebenfalls verfügbar sind Trak+ Spurverbreiterungen, die H&R aus hochzugfestem Aluminium fertigt. Damit lassen sich Serien- wie Nachrüsträder millimetergenau auf die Außenkanten der Kotflügel ausrichten. Neben optischen Aspekten verbessert die breitere Spur natürlich aber auch das Fahrverhalten. Wie bei H&R üblich verfügen alle Komponenten über die erforderlichen Teile-Gutachten und werden ausschließlich in Deutschland hergestellt!

Mercedes G Klasse W464 HR H%C3%B6herlegung Tuning 1 1 Stronger than paradise! H&R Fahrwerkskomponenten für die neue Mercedes G Klasse
höher

(Foto/s: H&R)

H&R Fahrwerkskomponenten für die Mercedes Benz G-Klasse:

  • Modell:
    – 350/400d/500, Typ 463A
    – nur mit Agility Control Fahrwerk
    – nicht für AMG Ride Control Fahrwerk (adaptive Verstelldämpfung)
    – ab Baujahr 2018>
  • Sportfedern
    – Artikel-Nr.: 28668-1
    – Tieferlegung: VA / HA ca. 30 Millimeter
    – UVP: 474,00 Euro inkl. MwSt.
  • Höherlegungsfedern
    – Artikel-Nr.: 28669-1
    – Höherlegung: VA / HA ca. 40 Millimeter
    – UVP: 540,00 Euro inkl. MwSt.
  • Trak+ Spurverbreiterungen, silber oder schwarz eloxiert
    – Für Fahrzeuge bis 1.050kg Radlast
    – Verbreiterung: 20 bis 100mm (je Achse)
    – Für Fahrzeuge bis 900kg Radlast
    – Verbreiterung: 20 bis 170mm (je Achse, ab 110mm nur silber elox.)
    – UVP: ab 119,00 Euro inkl. MwSt.

Wir haben noch viele tausend weitere Tuning-Berichte auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch mit H&R Fahrwerkskomponenten haben wir noch viele andere Autos, folgend ein kleiner Auszug:

H&R Sportfedern für das neue BMW 8er Coupé

Sportfedern G15 BMW 850i HR Tuning Tieferlegung 3 310x165 Stronger than paradise! H&R Fahrwerkskomponenten für die neue Mercedes G Klasse

H&R Sportfedern für den neuen Audi A6

HR Sportfedern Audi A6 C8 Tuning 2019 1 310x165 Stronger than paradise! H&R Fahrwerkskomponenten für die neue Mercedes G Klasse

 H&R Gewindefahrwerk für den VW Passat

HR Gewindefahrwerk VW Passat 1 310x165 Stronger than paradise! H&R Fahrwerkskomponenten für die neue Mercedes G Klasse

Performance potenziert: H&R Sportfedern für den neuen Ford Focus

HR Sportfedern Ford Focus Tuning 1 310x165 Stronger than paradise! H&R Fahrwerkskomponenten für die neue Mercedes G Klasse

H&R Sportfedern für den BMW M5 Competition

HR Sportfedern BMW M5 F90 Competition Tuning 2 310x165 Stronger than paradise! H&R Fahrwerkskomponenten für die neue Mercedes G Klasse

H&R Fahrwerkskomponenten für BMW M3

BMW M3 Competition CS Sportfedern Tuning 1 310x165 Stronger than paradise! H&R Fahrwerkskomponenten für die neue Mercedes G Klasse

H&R Höherlegung für die Mercedes Benz G-Klasse

H&R Tieferlegung für die Mercedes Benz G-Klasse

„tuningblog.eu“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Fahrzeuge aus aller Welt. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert sobald es zu diesem Beitrag etwas Neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen.

Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

Auch cool oder...?

Bodykit 23 Zoll BMW X5 G05 Tuning Hamann Motorsport 1 310x165 Vorschau: Bodykit & 23 Zöller am BMW X5 G05 von Hamann

Vorschau: Bodykit & 23 Zöller am BMW X5 G05 von Hamann

Vorschau: Bodykit & 23 Zöller am BMW X5 G05 von Hamann5 von 4 vote[s] Nachdem …

Orange Pumpkin Widebody BMW F87 M2 Competition VGT Darwin Pro Haube Tuning 3 1 310x165 Orange Pumpkin: Widebody BMW M2 Competition VGT

„Orange Pumpkin“: Widebody BMW M2 Competition-VGT

„Orange Pumpkin“: Widebody BMW M2 Competition-VGT5 von 2 vote[s] Könnt ihr euch noch an das …

BMW 850i Cabrio Sportfedern G14 Tuning 1 310x165 Mission open Eight: H&R Sportfedern für das 8er BMW Cabriolet

Mission open Eight: H&R Sportfedern für das 8er BMW Cabriolet

Mission open Eight: H&R Sportfedern für das 8er BMW Cabriolet5 von 4 vote[s] [Anzeige] Die …

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht.