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Mcchip-DKR Stage 1-2 Tuning am Exot Mercedes G500 4×4²

Lesezeit 3 Min.

Mcchip-DKR Stage 1-2 Tuning am Exot Mercedes G500 4×4²

Für den bulligen Exoten Mercedes-Benz G500 4×4² hat das Team von Mcchip-DKR ab sofort zwei verschiedene Leistungssteigerungen auf Lager. Mittels Stage 1 Chiptuning werden aus den serienmäßigen 422 PS & 610 NM satte 485 PS & 700 NM Drehmoment. Toppen kann das noch die zweite Stufe die den 4×4² auf satte 520 PS und 750 Nm bringt und somit deutliche 98 PS & 140 NM Drehmoment mehr aus dem Serienfahrzeug kitzelt. Seit 2015 gibt es die Kleinserie mit Portalachsen und der 4 Liter M 176 – V8-Biturbo beschleunigt den G500 in nur 7,4 Sekunden auf 100 km/h und erreicht immerhin eine Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h. Auch wenn Mcchip keine neuen Beschleunigungswerte nennt gehen wir davon aus dass mit der Leistungssteigerung die 7 Sekunden Marke beim Sprint auf 100 km/h geknackt wird. Aufgrund der wuchtigen Bereifung sowie der Höherlegung dürfte sich die Höchstgeschwindigkeit aus Sicherheitsgründen allerdings nicht verändern. Sollten wir noch ein paar Informationen zu den Änderungen erhalten gibt es natürlich ein Update für diesen Beitrag. Über das Update werdet Ihr informiert wenn Ihr unseren Feed abonniert. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen.

Mcchip-DKR Stage 1-2 Tuning am Exot Mercedes G500 4×4²

(Foto/s: Mcchip-DKR)

Die Details zu den Änderungen am Mercedes-Benz G500 4×4²:

  • Serienleistung von 422 PS und 610 Nm mittels Softwareoptimierung (Stufe 1) um 63 PS und 90 Nm auf 485 PS & 750 NM und mittels Stage 2 auf  520 PS und 750 Nm

Mcchip-DKR Stage 1-2 Tuning am Exot Mercedes G500 4×4²

Wir haben natürlich noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf tuningblog.eu veröffentlicht, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch von Mcchip-DKR haben wir noch einige andere Fahrzeuge, folgend ein kleiner Auszug:

290PS & 423NM im Mcchip-DKR BMW 228i 2.0 Turbo F22

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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