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Tuning: Mercedes G500 Pickup-Truck aus dem Jahr 2005!

Lesezeit 4 Min.

Kürzlich aktualisiert am 23. Februar 2022 um 11:06 Uhr

Tuning: Mercedes G500 Pickup-Truck aus dem Jahr 2005!

Gerade in den USA sind Pickup-Trucks nicht aus dem Straßenverkehr wegzudenken. Ganz egal, ob sie von ihren Besitzern als reine Arbeitstiere benutzt werden, oder ob man sie zu Showtrucks mit viel Bling-Bling und Glamour aufmotzt, die mächtigen Pritschenwagen gehören einfach zum American Way Of Life. Selbst in Zeiten von Klimadiskussionen und Verkehrswende möchten viele Amerikaner nicht auf ihren Pickup verzichten, weshalb es immer mehr Elektro-Pickups von Start-Up-Unternehmen wie Rivian oder Alpha Motors gibt. Doch fernab von zukünftigen amerikanischen E-Trucks, gibt es auch zum Pickup umgebaute deutsche SUV-Modelle mit Verbrennungsmotor, die eine große Fanbase finden, und bei Auktionen hohe Erlöse erzielen. So wie etwa der Mercedes G500 Pickup-Truck, den wir euch heute etwas genauer vorstellen.

originale G-Klasse aus den Niederlanden

Dieser Wagen, der zurzeit bei Bring A Trailer versteigert wird, zieht alle Blicke auf sich, und es wäre nicht verwunderlich, wenn er zu einem hohen fünfstelligen Betrag den Besitzer wechseln würde. Doch kommen wir nun zur Geschichte der 2005er-G-Klasse, die zu einem Pritschenwagen verwandelt wurde. Im Jahre 2005 wurde sie als Neufahrzeug in Kalifornien ausgeliefert, und blieb bis zum Jahr 2014 im Besitz des Erstbesitzers.

Tuning: Mercedes G500 Pickup-Truck aus dem Jahr 2005!

Nach dem Verkauf gelangte das Modell in die Niederlande, wo es auch eine radikale Verwandlung erfuhr. Kurz darauf wurde das zum Pickup umgebaute Modell wieder in die USA gebracht, und alle wichtigen Dokumente zur Fahrzeughistorie sind noch vorhanden, so dass sich diese lückenlos nachverfolgen lässt. Die Pritsche des Wagens war ursprünglich an einem Cargomobil der Scandinavian-Airlines-Fahrzeugflotte verbaut, und diente dazu, Proviant für Passagierflugzeuge zu transportieren. Der gesamte Leiterrahmen wurde außerdem verlängert, und das Fahrzeug wurde zudem höhergelegt.

Tuning: Mercedes G500 Pickup-Truck aus dem Jahr 2005!

Für optimale Offroad-Fähigkeiten wurden 16-Zoll-Alus mit Freilaufnaben von Hutchinson angebracht, auf die Copper Discoverer STT Pro-Geländereifen aufgezogen sind. Zu guter Letzt befinden sich noch Bilstein-Dämpfer im Pickup-Truck, welche die Geländefähigkeiten zusätzlich verbessern sollen. So oder so ist der Mercedes-Truck ein absoluter Blickfang, und er käme wohl auf jedem Offroader-Treffen gut beim Publikum an.

Luxuriöses Interieur mit viel Komfort.

Alle erdenklichen Luxusfeatures aus der G-Klasse befinden sich natürlich auch in diesem Exemplar. Von elektrisch verstellbaren und beheizbaren Vordersitzen mit Memory-Funktion und schwarzen Lederbezügen, bis hin zu einer Zweizonen-Klimaautomatik, einem Pioneer-Soundsystem und einer 360-Grad-Rundumkamera. Somit kombiniert die G-Klasse feinsten Luxus mit Offroad-Qualitäten, die ihresgleichen suchen.

V8-Saugbenziner mit 5 Litern Hubraum

Für so ein mächtiges Ungetüm mögen die Leistungsdaten im ersten Moment dürftig wirken, denn 292 PS und gerade einmal 455 Newtonmeter maximales Drehmoment sind keine Werte, mit deinen ein riesiger Pickup-Truck Bäume ausreißen kann.

Doch dieses Fahrzeug wurde nicht dazu konzipiert, um es mit einem G63 AMG auf der Autobahn aufzunehmen, sondern soll vor allen Dingen im schweren Gelände überzeugen. Zum Charakter des Fahrzeugs passt auch die Fünfstufenautomatik, die permanent alle vier Räder antreibt. Außerdem verfügt der Wagen über drei sperrbare Differenziale, so dass jedes Hindernis zum Kinderspiel wird.

Unser Fazit zu diesem Mercedes G500 Pickup:

Auf Reisen kann man etwas erleben. So geht es nicht nur Menschen, sondern hin und wieder auch mal Automobilen. Dieses interessante Fahrzeug mit einer ungewöhnlichen Historie, die anhand diverser Dokumente lückenlos nachvollziehbar ist, ist etwas für Sammlerhände, welche Gefallen an außergewöhnlichen Vehikeln finden. Falls ihr ebenfalls gerne über den Tellerrand hinausschaut, dann empfehlen wir euch, einen Blick in die Bildergalerie zu werfen, die wir dem Artikel beigefügt haben. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

Keine Angst, das war es zum Thema Auto / Auto-Tuning natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Magazin hat noch zehntausende andere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt ihr sie alle sehen? Dann klickt einfach HIER und schaut euch um. Oder interessiert euch speziell alles rund um den Hersteller Mercedes? Dann ist der folgende Auszug mit anderen Fahrzeugen sicher das Richtige.

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Bildnachweis: Bring A Trailer

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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