Samstag , 20. April 2024
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Marmor Optik u. Pur Wheels am Mercedes G500 (W463)

Lesezeit 4 Min.

Marmor Optik u. Pur Wheels am Mercedes G500 (W463)

Vom chinesischen Tuner 伊豆精品 EDO Tuning kommt mal wieder etwas ganz Spezielles. Und zwar präsentierte das Unternehmen vor einigen Tagen auf seiner Website einen umgebauten Mercedes G500 auf Basis der bis 2017 gebauten G-Klasse vom Typ W463 mit umfangreichen Bodykit, Tieferlegung, Sportauspuffanlage und einem neuen Radsatz. Doch beginnen wir mit dem Bodykit. Hier verbaut man einen markanten Frontspoiler mit vier zusätzlichen Scheinwerfern und dazu gab es noch eine Motorhaube mit großen Powerdome. Die Änderungen an der Front werden abgerundet mit etwas Chrom Zierrat und Gittern für die Hauptscheinwerfer. Das Highlight der Aerodynamikteile sind allerdings die Verbreiterungen für die Kotflügel. Diese kommen mit einer Oberfläche in Marmoroptik und erinnern uns etwas an die Optik des MANSORY Bugatti Vivere Diamond Edition by Moti.

Marmor Optik und Pur Wheels Felgen

Marmor Optik u. Pur Wheels am Mercedes G500 (W463)

Aufgrund der schwarzen Lackierung der Karosserie fällt dieses Detail allerdings erst auf den zweiten Blick auf. Wir finden es aber durchaus gelungen und eine coole Alternative zum üblichen Carbon-Look. Und ein weiteres Highlight ist natürlich der gewaltige Radsatz. Hier entschied man sich für Schmiederäder aus dem Regal von PUR Wheels und genauer ist es der Typ FL25 im Format 22 Zoll. Auch hier gibt es ein spezielles Design denn das Alurad ist in einem dunklen orange lackiert und setzt damit ebenfalls einen gekonnten Akzent. Der G-Klasse nimmt man darüber hinaus ein klein wenig die Offroadfähigkeiten. Schuld daran ist eine Tieferlegung von KW Suspensions die dafür ein fahrdynamischer und optischer Zugewinn ist.

Tieferlegung für eine sportliche Optik

Marmor Optik u. Pur Wheels am Mercedes G500 (W463)

Die Absenkung beträgt ca. 40-50mm und das reicht aus um die G-Klasse aggressiver und fast schon sportlich dastehen zu lassen. Und nicht fehlen durfte auch eine Sportauspuffanlage für eine artgerechte Soundkulisse des V8. Hier entschied man sich für ein System vom Hersteller FI exhaust Systems, und genauer ist es eine rechts/links Anlage mit Sidepipes aus Edelstahl samt Gravur des Herstellers. Die „Edo G Car“ genannte G-Klasse bekam noch abgedunkelte Scheiben rundum und einige KW Aufkleber. Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren bisher nicht erwähnten Änderungen erhalten gibt es natürlich wie immer ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.

Marmor Optik u. Pur Wheels am Mercedes G500 (W463)

Foto/s: EDO Tuning (China) + Racing Art

Das sind die Details zum Mercedes G500 (W463):

  • Bodykit (Frontspoiler mit vier zusätzlichen Scheinwerfern, Motorhaube mit Powerdome, Verbreiterungen für die Kotflügel in Marmoroptik)
  • Chrom Applikationen rundum
  • Schmiederäder von PUR Wheels (Typ FL25, Format 22 Zoll, orange lackiert)
  • KW Aufkleber
  • Tieferlegung (KW Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • abgedunkelte/getönte Scheiben rundum
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • FI exhaust Systems Sportauspuffanlage (rechts/links Anlage mit Sidepipes aus Edelstahl samt Gravur)

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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