Mercedes V 300 d 4MATIC VP Gravity als „GEOTREK-Edition“

Abgesehen von der Fahrradbranche und den Anbietern von Zubehör rund um Haus und Garten hat insbesondere die Camping-Branche von Corona deutlich profitiert. Wie der CaravaningIndustrie Verbands e.V. (CIVD) bekannt gab, wurden allein im Zeitraum von Januar bis August mehr als 58.000 Reisemobile neu zugelassen. Das waren satte 27,8 Prozent Aufschlag gegenüber dem Jahr 2019. Und von der großen Nachfrage profitiert haben natürlich auch diverse Tuner wie die Spezialisten von VANSPORTS.DE (Heinz Hartmann GmbH). Grund genug ein Sondermodell auf den Markt zu bringen. Und zwar eines, dass auf maximal 10 Fahrzeuge als „GEOTRAK-Edition“ limitiert ist. Ein mächtiger Adventure-Van auf Basis des Mercedes-Benz W 447 (V-Klasse) mit robustem Design und vollständiger Autarkie. Die GEOTREK-Edition erhält rundum das bekannte VANSPORTS VP Gravity-Aerodynamik-Kit mit geänderter Frontschürze, Radlaufverbreiterungen, Heckschürzenaufsatz und dazu gab es noch PROTECT 1-Seitenschwellerrohre für einen erleichterten Einstieg.

robuste Raptor-Lackierung rundum

Die Karosserie hat eine robuste Raptor-Lackierung mit eingemischten Fasern an den Schürzen, dem Kühlergrill und den Verbreiterungen erhalten und dazu eine Designfolierung in Mattgrün mit topografischen Höhenlinien. Auf dem Dach verbaut VANSPORTS einen hauseigenen Dachgepäckträger mit Offroad-Optik samt extra Arbeitsscheinwerfern, effektiver Solaranlage, Sandblech, Staubox und sogar ein Reserverad ist dabei. Das Rad ist natürlich baugleich mit den Rädern im Radkasten. Dabei handelt es sich um 18 Zoll große KRONA-Offroad-Felgen mit grobstolliger M+S General Grabber-Bereifung im Format 235/55R18, die mit Hilfe vom 239 PS und 500 Nm starken OM 654-Biturbo-Dieselmotor und dem permanenten 4MATIC-Allradantrieb für unermüdlichen Vortrieb abseits befestigter Pisten sorgen. Und damit die Offroad-Tour nicht gleich an der ersten Bodenwelle scheitert, verbaute VANSPORTS auch Höherlegungsfedern und sorgt damit für zusätzliche 30 Millimeter Bodenfreiheit. Ergänzt wird die Höherlegung mit Unterfahrschutz-Platten zum Schutz von Motor, Getriebe und Tank.

Interieur inklusive Termotronik-Klimaanlage

Und selbstverständlich hat sich auch im Inneren jede Menge getan. Für alle vier Jahreszeiten gerüstet ist man aufgrund der vollautomatischen Termotronik-Klimaanlage mit zusätzlicher halbautomatischer Klima im Fond und auch eine Warmwasser-Standheizung mit Fernbedienung sowie eine weitere Warmluft-Standheizung sind dabei. Und die auch zur Fensterverdunkelung einsetzbaren Thermomatten von Projekt Camper helfen bei der Fahrzeugtemperierung im Outback. Das optische Highlight innen ist aber definitiv die GEOTREK-Individual-Lederausstattung mit dem schicken Rautenmuster. Das Muster befindet sich auf der Sitz-/Liegebank, die im umgeklappten Zustand die Grundlage für die an Bord befindliche VANSPORTS-Kaltschaummatratze mit mittlerem Härtegrad ist. Und die GEOTREK-Edition hat auch das von VANSPORTS.de entwickelte „VSP Bett-Box Pure-Function“-System an Bord. Es kommt mit zwei 117 cm langen und jeweils bis 100 kg belastbaren Schwerlastauszügen im Case-Look daher.

jede Menge Platz für das Gepäck

So lässt sich das Reisegepäck in den unterschiedlich dimensionierten, rutschfesten Alu-Ladeboxen perfekt verstauen. Und noch mehr Stauraum ermöglichen die Stautaschen von „Vanessa“ in den hinteren Seitenfenstern. Und für die Verpflegung bringt die „GEOTREK-Edition“ gleich eine über das 12-Volt-Bordnetz betriebene Küchenbox mit je 12 Litern Frisch- und Abwasser mit. Jedes Exemplar der GEOTREK-Sonderedition hat übrigens eine Fahrzeugplakette mit eingravierter Fahrzeugnummer (Nr. 01/10 usw.) in der Kabine verbaut. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen am Mercedes-Benz 4MATIC als VP Gravity „GEOTREK-Edition“ erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

Foto/s: Hartmann Tuning (Vansports.de)

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Mercedes V 300 d 4MATIC VP Gravity als „GEOTREK-Edition“

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