Donnerstag , 28. März 2024
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Mercedes S63 AMG Coupe mit Wald Bodykit by SR Auto Group

Lesezeit 4 Min.

Mercedes S63 AMG Coupe mit Wald Bodykit by SR Auto Group

Kein großes Mercedes S-Coupé hat sich je so großer Tuning Begeisterung erfreut wie das aktuelle C217 Modell. Und das will was heißen, denn immerhin baut Mercedes das Coupé auf Basis der S-Klasse bereits seit dem Jahre 1981. Damals nannte sich das ganze noch SEC und basierte auf dem W126. Mittlerweile sind wir viele Generationen weiter und Tuning-Unternehmen wie Wald Internationale, aus Japan, bringen ansehnliche Bodykits für das Luxus Coupé auf den Markt. Allein im laufe des Jahres haben wir viele Versionen vom S-Coupe mit dem rundum Bodykit vorgestellt und nun kommt ein weiteres der SR Auto Group dazu. Ein paar Beispiele findet ihr übrigens HIERHIERHIER! Und, gerade zur Essen Motor Show, stellte Prior-Design mit dem phänomenalen PD990SC Widebody-Kit eine weitere Möglichkeit für den großen Stuttgarter vor. Im Vergleich zur Wald-Internationale Version wirkt das deutsche Gegenstück aber deutlich extremer und gewaltiger. Die japanische Version setzt weniger auf deutlich verbreiterte Kotflügel, es wurde keine neue Motorhaube verbaut und auch die Stoßfänger halten sich eher in Zurückhaltung.

etwas dezenter aber dennoch unverkennbar

Mercedes S63 AMG Coupe mit Wald Bodykit by SR Auto Group

Doch auch dieses Bodykit ist durchaus umfangreich und stellt sozusagen eine elegante Alternative zum PD Bodykit dar. Das aktuelle Fahrzeug erhielt einen neuen Stoßfänger inklusive LED Tagfahrleuchten und integriertem Frontspoiler vorn, einen Satz Seitenschweller, eine neue Heckschürze inklusive Diffusor, einen kleinen Dachspoiler und eine dezente Heckspoilerlippe auf dem Heckdeckel. Auch die vorderen Kotflügel gehören zum Bodykit und schauen mit ihren integrierten Seitenkiemen durchaus passend aus. Besonderes Highlight sind aber ganz sicher die ca. 22 Zoll großen PUR Wheels LX15.V3 Alufelgen mit ihrem Brilliantsilber lackierten Felgenstern und den mattschwarzem Felgenbett. Die Felgen, die mich etwas an das Turbinendesign des SLR erinnern, sitzen übrigens deshalb so kompakt im Radkasten weil die S-Klasse eine deutliche Tieferlegung (Absenkung des serienmäßigen Luftfahrwerks) erhalten hat. Am Heck zieren noch neue Endrohre (4-Rohr Design) den neuen, und deutlich dynamischeren, Auftritt. Nicht so ganz sicher sind wir uns was die Lackierung des Coupes betrifft, ist das Fahrzeug rundum Mattweiß oder ist es eher die Einstellung der Kamera die dies so wirken lässt, was meint ihr?

mattweiß oder glänzend?

Das Team der SR Auto Group hat den C217 die Tage veröffentlicht und wir freuen uns natürlich Euch die Bilder dazu zeigen zu können. Wer also den Gedanken hegt sich ein aktuelles S-Coupe zu kaufen oder sogar schon glücklicher Besitzer ist für den ist Wald Internationale ganz sicher ein interessanter Anlaufpunkt wenn es darum geht das Fahrzeug individuell vom Serienmodell abzuheben und etwas dezenter aufzutreten als mit der oben verlinkten Prior-Design Variante. Was die Änderungen an Optik und Technik betrifft haben wir uns bemüht alle wichtigen Details in Erfahrung bringen zu können. Das was dabei raus gekommen ist haben wir wie immer im unteren Teil des Beitrages in einer kleinen Zusammenfassung für Euch aufgelistet. Wenn Ihr noch mehr Änderung entdeckt die uns entgangen sind dann nutzt doch bitte unsere Kommentar-Box und teilt sie uns mit, wir übernehmen sie dann schnellstmöglich in den Artikel.

Mercedes S63 AMG Coupe mit Wald Bodykit by SR Auto Group

Ps. Ihr habt gefallen an der SR Auto Group gefunden? Dann haben wir etwas für Euch, folgend ein paar Beispiele welche Fahrzeuge von SR Auto auf tuningblog bereits veröffentlicht wurden:

Mercedes S63 AMG Coupe mit Wald Bodykit by SR Auto Group

21 Zoll PUR Wheels RS05 Felgen am Lamborghini Huracan

Mercedes S63 AMG Coupe mit Wald Bodykit by SR Auto Group

Maybach Style am Mercedes S63 AMG W222 by SR Auto

Mercedes S63 AMG Coupe mit Wald Bodykit by SR Auto Group

Bumblebee als Ferrari F12 berlinetta? SR Auto Group sagt JA!

Und wenn Euch das noch nicht reicht gibt es die komplette Übersicht beim Klick auf den Namen im Foto-Hinweis unter diesem Bild.

Mercedes S63 AMG Coupe mit Wald Bodykit by SR Auto Group

(Foto/s: SR Auto Group)

Das sind die Änderungen am Mercedes S63 AMG Coupe C217:

  • Tieferlegung (mittels Anpassung der Elektronik)
  • abgedunkelte/getönte Scheiben
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • Sportauspuffanlage mit 4 Endrohren
  • Wald Internationale Black Bison Body-Kit (verbreiterte vordere und hintere Kotflügel – vorn mit Kiemen, Seitenschweller, Stoßfänger vorn mit LED Tagfahrleuchten und Frontspoilerlippe, Stoßfänger hinten mit Heckdiffusor, Dachspoiler, Heckspoiler)
  • PUR Wheels Alufelgen (LX15.V3, ca 22 Zoll, Brillantsilber lackierter Stern und schwarzes Felgenbett)
  • eventuell eine mattweiße Lackierung/Folierung rundum

Wir sind uns sicher das wir in den nächsten Wochen noch ein paar Informationen und ganz bestimmt auch neue Bilder und Videos erhalten werden. Sobald dies der Fall ist werden wir den Beitrag natürlich ergänzen und Euch darüber informieren.

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Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen. Am besten Ihr abbonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert sobald es zu diesem Beitrag etwas neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen.

Info

Vielleicht möchtet Ihr ja auch von anderen Auto-Marken einen Bericht lesen? Abseits des oben genannten Herstellers werdet Ihr Euch wundern in welche Fahrzeuge heutzutage Gewindefahrwerke, Alufelgen, Chiptuning und die verrücktesten Folierungen eingebaut & angebracht werden. Schaut doch mal bei den folgenden Herstellern rein: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW und ALLEN anderen.
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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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