Dienstag , 21. Mai 2019

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Mercedes Benz SL550 auf Ferrada Forge-8 Series F8-FR5 Alu’s

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Mercedes Benz SL550 Ferrada Forge 8 Series F8 FR5 Tuning 8 Mercedes Benz SL550 auf Ferrada Forge 8 Series F8 FR5 Alu’s

Für uns ist die aktuelle Generation des Mercedes-Benz SL (R231) der ultimative „Wolf im Schafspelz“. Optisch ist der Stuttgarter extrem dezent und zurückhaltend aber unter der Haube lauern auf Wunsch bis zu 630 PS & 1.000 NM Drehmoment (SL 65 AMG) die es möglich machen in nur 4 Sekunden auf 100 km/h zu beschleunigen und das ganze bis zu elektronisch abgeriegelten 300 km/h (mit AMG Performance Package) fortzuführen. Doch schon der deutlich kleinere SL 500 (in USA & Japan als SL 550) ist mit seinem 455 PS & 700 NM (Facelift) V8-Biturbo optimal motorisiert. Gegenüber dem Topmodell ist er nur marginal langsamer was in Zahlen bedeutet: 4,3 Sekunden auf 100 km/h und auch hier sind ca. 300 km/h drin wenn man die elektronische Abriegelung mittels Chiptuning entfernt. Auf der Website des Felgenlabes Ferrad Wheels haben wir einen SL550 entdeckt der einen neuen Radsatz erhalten und damit perfekt ausschaut. Verbaut wurden Ferrada Wheels Forge-8 Series F8-FR5 Alufelgen in den Dimensionen 20 × 9 Zoll an der Vorderachse und 20 × 11 Zoll hinten die mit ihrer Matte Graphite Oberfläche perfekt zur weißen Lackierung des Stuttgarter Cabrios passen.

Thema Vorschlag
315 PS im neuen BMW X3 ACS3 vom Tuner AC Schnitzer

⚠ Ferrada Forge-8 Series F8-FR5 ⚠

Mercedes Benz SL550 Ferrada Forge 8 Series F8 FR5 Tuning 7 Mercedes Benz SL550 auf Ferrada Forge 8 Series F8 FR5 Alu’s

Abgesehen vom neuen Radsatz gab es noch eine dezente Tieferlegung zu der uns aktuell aber leider keinerlei Informationen vorliegen. Da der SL über ein Fahrwerk mit einem adaptiven Dämpfungssystem verfügt können wir uns gut vorstellen dass der Besitzer sich für Sportfedern entschieden hat. Eventuell ist aber auch das aktive Federungssystem Active Body Control verbaut, dass elektrohydraulisch gesteuert wird und eventuell etwas abgelassen wurde. Sollten wir dazu nähere Informationen erhalten gibt es natürlich ein Update für diesen Beitrag. Über das Update werdet Ihr informiert wenn Ihr unseren Feed abonniert. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen.

Mercedes Benz SL550 Ferrada Forge 8 Series F8 FR5 Tuning 4 Mercedes Benz SL550 auf Ferrada Forge 8 Series F8 FR5 Alu’s

(Foto/s: Ferrada Wheels)

Die Details zu den Änderungen am Mercedes Benz SL550:

  • Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk, bei serienmäßigen Luftfahrwerk eventuell mittels Anpassung der Elektronik – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • abgedunkelte/getönte Scheiben
  • Ferrada Wheels Forge-8 Series F8-FR5 Alufelgen (Matte Graphite,
    Größe: F: 20×9 B: 20×11)
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • eventuell eine Sportauspuffanlage (nähere Infos dazu liegen nicht vor)

Wir haben natürlich noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf tuningblog.eu veröffentlicht, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch auf Ferrada Wheels haben wir noch einige andere Fahrzeuge, folgend ein kleiner Auszug:

Thema Vorschlag
Video: Testbericht - getunter Mercedes SL55 AMG

Oranger Dodge Challenger Hemi auf Ferrada FR4 Felgen

Orange Dodge Challenger Ferrada Wheels FR4 Tuning 10 310x165 Mercedes Benz SL550 auf Ferrada Forge 8 Series F8 FR5 Alu’s

Bronzefarbne Ferrada FR2 Alu’s am Chevrolet Camaro SS

Ferrada FR2 Tuning Chevrolet Camaro SS 8 310x165 Mercedes Benz SL550 auf Ferrada Forge 8 Series F8 FR5 Alu’s

Passt – BMW 535i F10 Limousine auf Ferrada FR2 Felgen

4 310x165 Mercedes Benz SL550 auf Ferrada Forge 8 Series F8 FR5 Alu’s

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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

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