Unscheinbar: Mercedes SL63 AMG mit 800 PS by G-Power

Kürzlich aktualisiert am 20. Dezember 2022 um 03:30 Uhr

Es ist kein Geheimnis, dass Mercedes mit Hochdruck am neuen SL arbeitet. Immerhin ist Modell R231, als siebte Generation, schon seit Anfang 2012 auf dem Markt und das Design ist sogar noch 1-2 Jahre älter. Zwar schaut der SL, besonders als geliftete SL63 AMG Version, noch richtig gut aus, gegenüber einem BMW 8er G15 oder dem brandneuen Porsche 911 (Typ 992) kann der SL sein Alter dann aber nicht verbergen. Selbst markenintern ist das Design im Vergleich zum AMG GT 4-Türer Coupé und selbst der neuen A-Klasse einfach altbacken. Alles andere als altbacken sind allerdings die Motorisierungen des SL. Während Mercedes sich vom prestigereichen V12-BiTurbo mit 630 PS & 1000 NM im Sommer vergangenen Jahres verabschiedete reichte man zeitgleich den 585 PS & 900 NM (mit Abgasnorm Euro 6d-TEMP -> 571 PS) M157-V8-BiTurbo der aktuellen Generation nach.

Mercedes-Benz SL63 AMG Baureihe R231

Und für dieses Triebwerk hat das Team von G-Power nun ein Leistungsupgrade auf Lager das selbst den topaktuellen M850i xDrive oder den 992 Carrera 4S alt aussehen lässt. Mittels hauseigenem Chiptuning (G-POWER Performance Software V3), überarbeiteten Turboladern und einer Sportauspuffanlage samt Edelstahl-Downpipes mit Sportkatalysatoren geht es hoch auf gewaltige 800 PS (bei 5.750 U/min) und 1.100 NM (bei 4.500 U/min). Genug Leistung um in nur 3,5 Sekunden auf 100 km/h zu beschleunigen und mit einer Höchstgeschwindigkeit von jenseits der 340 km/h die Konkurrenz eindrucksvoll hinter sich zu lassen. Optisch hält sich der G-Power SL63 AMG dabei zurück. Das mattgraue Präsentationsfahrzeug zeigt sich lediglich mit einem neuen Radsatz sowie einer dezenten Tieferlegung.

21 Zoll HURRICANE RR Schmiedefelgen

Bei den Felgen handelt es sich um die bekannten 21 Zoll großen G-POWER HURRICANE RR Schmiedefelgen die mit einer Kingsize-Bereifung im Format 265/30 ZR21 und 295/30 ZR21 bestückt sind. Die Doppelspeichen-Felge kommt mit einem eleganten Jet Black Finish und der G-POWER-Radindividualisierung „DIAMOND CUT“ (glanzgedrehte Front). Sie passt damit perfekt zur eleganten Erscheinung des SL und setzt einen gekonnten Akzent. Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren Änderungen erhalten gibt es natürlich wie immer ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder. (Foto/s: G-Power)

Das sind die Details zum Mercedes SL63 AMG:

• Leistungssteigerung auf 800 PS / 588 kW bei 5.750 U/min. und  1.100 Nm bei 4.500 U/min
  -> +215 PS / 158 kW
  -> +200 Nm)
  -> G-POWER Performance Software V3
  -> Turbolader-Modifikation
  -> Edelstahl-Abgassammler
  -> Edelstahl-Downpipes mit Sportkatalysatoren
  -> Edelstahl-Abgasanlage
• Höchstgeschwindigkeit über 340 km/h
• 0-100 km/h in 3,5 Sekunden
• 21-Zoll-Schmiederadsatz G-POWER HURRICANE RR mit 265/30 ZR21 + 295/30 ZR21 Bereifung

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Mercedes SL63 AMG mit 800 PS by G-Power

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