Freitag , 19. April 2024
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Business-Lounge auf Rädern! Mercedes V-Klasse by SCHAWE

Lesezeit 4 Min.

Business-Lounge auf Rädern! Mercedes V-Klasse by SCHAWE

Solch einen Luxus wünscht sich wohl so mancher in seinem heimischen Wohnzimmer. Und manch anderer hätte gern die verbaute Technik in seinem Büro zum Arbeiten. Dieses Fahrzeug kann beides! Vorhang auf für den Mercedes-Benz V250d vom Team SCHAWE Car Design. Luxus und Komfort werden hier auf unvergleichliche Art und Weise in eine schlichte V-Klasse gestopft. Beim Fahrzeug handelt es sich um eine V-Klasse der aktuellen Generation W447 die schon ab Werk mit vielen Komfort- und Assistenz-Features (COMAND-Headunit, Abstandsregelradar Distronic, Spur- und Totwinkelassistentenz, elektrische Sitze, elektrische Schiebtür, LED-Hauptscheinwerfer) ausgestattet war. Doch nach der kompletten Transformation in der Halle der SCHAWE Car Design GmbH ist alles anders und der V 250 d 4MATIC mit langem Radstand mutiert zum Komfort und Connectivity Flaggschiff der absoluten Luxusklasse.

außen dezent und unscheinbar

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Und dem Benz sieht man das Upgrade von außen überhaupt nicht an. SCHAWE hat nur die Stoßfänger des AMG-Styling-Pakets und die 19-Zoll-Räder im 7-Doppelspeichen-Design nachgerüstet sowie dem obsidianschwarzen Metallic-Lack eine Aufbereitung und Versiegelung spendiert. Innen ist der Unterschied aber gewaltig. Das Cockpit der V-Klasse ist bis in den letzten Winkel mit einer hochwertigen Nappaleder-Kombination ausgekleidet. Das Leder zieht sich über die Türverkleidungen, den Heckausbau und Teile vom Mobiliar. Dabei handelt es sich um einen edlen Mix aus schwarzem Mercedes-Benz und feinem Bentley-Leder in hellem Magnolia. Sitz- und Rückflächen inklusive Kopfstützen der konturierten Fahrer- und Beifahrersitze sind dazu mit perforiertem Leder rautiert abgesteppt und nahezu alle Kunststoffteile bis hin zu den Armlehnen der Sitze sind mit Alcantara oder Leder bestückt.

Luxus wie in einem Maybach

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Und die Individualität zieht sich sogar bis hin zum Lenkradkranz, dem Airbag, dem Armaturenbrett, den Türverkleidungen und sogar den Säulen und dem Dachhimmel, der allesamt mit kontrastierenden Nähten verziert wurden. Dazu viele Details mit schwarzem Alcantara das teils mit rautierter Steppung versehen ist und sogar die Zierleisten am Armaturenbrett und den Türverkleidungen schmückt. Doch der wahre Luxus befindet sich natürlich im überaus geräumigen Heckabteil der V-Klasse. Sie wird auf Wunsch von einer elektrisch verstellbaren Trennwand mit Glasscheibe getrennt und kann maximal 4 Passagiere aufnehmen. Diese sitzen auf beheizten Ledersesseln die einander zugewandt sind. Dazu gesellen sich in der Kabine schwarze Gardinen, ein LED Deckenlicht, dass auf Wunsch eine künstliche Sonne aufgehen lässt, und für die Unterlagen oder den Laptop gibt es eine automatisch ausfahrende Konsole in der Seitenverkleidung. Und ist der Arbeitstag geschafft, so kann man sich ein Gläschen Single Malt-Whisky aus den noblen Kristallkaraffen aus der Bordbar gönnen.

Business-Lounge auf Rädern! Mercedes V-Klasse by SCHAWE

Die Bedienung der Trennwand, vom Tisch, dem Licht, der Sitzheizung oder der Schiebetür erfolgt übrigens über in die Mittelkonsole integrierte Schalter und selbstverständlich ist auch bezüglich Multimedia- und Kommunikationsausstattung alles an Bord was aktuell angesagt ist. Die wichtigsten Komponenten sind ein hochklassiges Soundsystem mit Verstärkern und Subwoofer, eine iPad-App mit passendem iPad, das in der Mittelkonsole integriert ist, ein Blue-ray/DVD-Player, zwei hochauflösende Deckenmonitore, Google Chromecast und auch ein 230-Volt-Anschluss der über eine Zusatzbatterie gespeist wird ist dabei. Was will man mehr? Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert, wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

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(Foto/s: SCHAWE Car Design GmbH)

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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