Mercedes V-Klasse als V63 von GAD mit 620 PS und TÜV!

Thomas Wachsmuth 4. Dezember 2022 -> Autos von A-Z, -> Tuner von A-Z, GAD-Motors GmbH, Mercedes-Benz, Premium-Fahrzeuge, Videos

Lesezeit 4 Min.

Kürzlich aktualisiert am 8. Mai 2023 um 08:52 Uhr

Eine „starke“ Mercedes V-Klasse ist bisher leider nicht im Portfolio von Mercedes-AMG. Der „Bus“ mit Stern ist seitens Mercedes viel zu nutzwertorientiert, um eine AMG-Variante anbieten zu können. Das macht aber gar nichts, denn GAD Tuning dachte sich, dass es nicht unmöglich ist, einen wahren Supersport-MPV aus der V-Klasse zu machen. Damit dürfte so ziemlich jeder getunte VW Multivan im Hinblick auf die Fahrleistungen schwer ins Schwitzen kommen. Das außergewöhnliche Fahrzeug, und besonders die Änderungen seit Juli 2021, möchten wir euch heute erläutern/zeigen.

Dezente Optik am V63

Mercedes V-Klasse als V63 von GAD mit 620 PS und TÜV!

Das große Geheimnis des Wagens wird nicht direkt gelüftet, wenn man sich nur das Exterieur ansieht. Die Karosserie ist nur subtil modifiziert und beispielsweise mit einem GAD-Emblem und einem kleinen Carbon-Bodykit versehen. Dennoch ist natürlich ersichtlich, dass es sich um eine modifizierte V-Klasse handelt. Ein speziell angefertigtes KW-Gewindefahrwerk wurde auch verbaut und zusätzlich gab es eine Gewichtsauflastung, wodurch der gedopte V63 sogar noch mehr zuladen darf, als die Serienvariante mit Vierzylinder-Dieselmotor.

Und natürlich wurde auch ein dickes Bremsen-Upgrade durchgeführt, denn das große MPV verzögert nun mithilfe einer Keramik-Bremsanlage aus dem Hause AMG. 19-Zoll-Alufelgen im Maybach-Stil mit dunkelgrauem Finish findet man ebenfalls am Wagen, der äußerlich nicht den Anschein macht, dass er Fahrleistungen auf dem Niveau eines Supersportlers bietet.

mit OPF-Partikelfilter / Bodykit mit Frontschürze, Heckschürze, Diffusor, anderen Emblemen etc. / TÜV-Abnahme ca. 65.000 Euro / Anhängerkupplung voll nutzbar / 8,5 Sekunden von 100-200 km/h / 9G-Tronic TCT-Automatikgetriebe

Der Motor generiert gigantische 620 PS!

Der bereits erwähnte 4-Liter-V8-Biturbo-Benziner (M177), auf den übrigens einige 4-Liter-Biturbo-V8-Embleme hinweisen, kommt natürlich aus einem AMG und wurde für die Passgenauigkeit im kurzen Motorraum der V-Klasse modifiziert. Er leistet zudem sagenhafte 620 PS & 900 NM! Und auch das Getriebe stammt aus Affalterbach. Es handelt sich hierbei um die bekannte Neunstufenautomatik, die die Kraft des Motors an die Hinterräder überträgt. Sämtliche Prüfungen, welche für eine TÜV-Zulassung erforderlich sind, hat der Van mit Bravour bestanden, und sogar viele schnelle Runden auf der Nordschleife (2.000 Kilometer inklusive Rekordfahrt) konnten dem Power-Koloss nichts anhaben. Zu den konkreten Fahrleistungen und der Höchstgeschwindigkeit ist uns aber leider nichts bekannt.

Unser Fazit:

Aus unserer Sicht ein sehr außergewöhnliches Projekt, das vielleicht sogar ein Denkanstoß für AMG sein könnte, wenn es um zukünftige Modelle geht. Eine solche Supersport-Version eines MPV würde eine neue Marktlücke öffnen. Sollten wir noch mehr Infos erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

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